Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling

Overretsprokurator J. L Simonsen ogVaterskout L. Poulsen udgjorde Selskabets første Bestyrelse. Men Sjælen i den hele Kreds var C. F. Tietgen. Han samlede og sammensatte den — hans var ogsaa Ideen. Den ledende Tietgenske Tanke var i dette som overalt, sagt med eet Ord: Sammenslutning. Nu, to Snese Aar efter, da vi lever midt oppe i de store økonomiske Sammenslutningers Tid, lyder det helt forunderligt moderne at høre denne Fortids-Røst fra 60ernes Midte tale saaledes: „Der er næppe nogen Forretning, hvori det størst mulige Omfang og den størst mulige Kraft og Kapitalstyrke i den Grad forøger Chan- cerne for et godt Ud- skibsrederiet.“ Det tivering til Dannel- Han vilde overhove- den Gang, saa faa og lille,nylig lemlæstede op i gensidig Kon- gjaldt helt modsat menføje, at ene, hvad Maal og fælles Id. ja fremfor andetsteds forenede Dampskibs- Rederi firmaerne H.P. derson samt »Det bytte, som Damp- var C. F.Tietgens Mo- sen af D. F. D. S. det ikke, at vore, især smaa Kræfter i dette Land skulde slide sig kurrencekamp, det om at samle og sam- enes kunde, til fælles Saaledes ogsaa her, i dette Til fæl de: „Det Selskab" optog i sig Prior og Koch & Hen- almindelige danske C. F. Tietgen som ældre Dampskibs-SelskabHertil føjedes i 1867 „St Knud“ og „Falster", 1870 Dampskibsselskabet »Aarhuus" med sine to Skibe og Randers-Rederiet Brødrene Petersens fire Skibe. Endelig indkøbtes i 1872 fra Fr. Th. Adolphs Enke „Vejle“ og „Horsens", og 1874 overtoges Sundfarten. Dette betød, at man strax til en Begyndelse samlede sammen saa at sige Alt, hvad der den Gang var af danske Dampere, og at man dernæst i blot et Par Aar gjorde sig til Herre over samtlige indenlandske Ruter, med Undtagelse af Bornholmer-Farten. Det lyder for Nutids-Øren ikke saa farlig stort, at Selskabet i 1867 aabnede sin Drift med 22 Skibe, der havde en samlet Netto-Register-Tonnage af 4944 Tons, nu ejer det 115 Dampere med 140,000 Tons; men i hint Aar, 1867, var det efter Datidens Forhold en hel vældig Handelsflade, der ved selve sit Tal 6