Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling

Forfatter: Jul. Schovelin

År: 1906

Forlag: Dansk Reproduktions Anstalt

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 133

UDK: 061.5(489) For

DOI: 10.48563/dtu-0000133

Udgivet af Selskabet i Anledningen af fyrretyve Aarsdagen for dets stiftelse

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 150 Forrige Næste
Kvæsthuset og Udsigten over Havnen. Midten af 18. Aarhundrede (Efter et Maleri i Nationalmuseet) kapitalen efterhaanden udvidet fra de oprindelige 1,8 Mill. Kr. til 2,4 Mill, i 1870, 3 Mill, i 1873, 4 Mill, i 1874, 4,7 Mill, i 1876 og 5 Mill. Kr. i 1878. Samtidig steg Obligationsgælden fra 1,8 Mill. Kr. til 4,55 Mill. Kr. Selskabets Flaade voxede da ogsaa i disse Aar ved Indkøb og Nybygning med 30 Skibe og c. 9000 Tons, saa at den i 187Q udgjorde 52 Dampere med en samlet Tonnage af næsten 14,000 R.-T. Udbyttet til Aktionærerne var i hvert af Aarene 1871—73: 121/, pCt, i 1874: 10 pCt, 1876-77: 9 pCt, 1878: 8 pCt. og endelig i Aarene 1875 og 1879 772 pCt. — — Tiden omkring 1880 betegner i mange Maader et Vendepunkt i Selskabets Historie. Den haardnakket lange Snigkrise, der oprindelig tog sin Begyndelse i 1873 som Reaktion mod Milliardsvindelen, øvede de følgende Aar et stigende Tryk paa. Handel og Omsætning. En kort Opblussen først i Firserne, der syntes at varsle en Vending, bragte kun Skuffelse, og derefter var det europæiske Fragtmarked helt hen til Efteraaret 1887 gennemgaaende yderlig slet. 14