Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling
Forfatter: Jul. Schovelin
År: 1906
Forlag: Dansk Reproduktions Anstalt
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 133
UDK: 061.5(489) For
DOI: 10.48563/dtu-0000133
Udgivet af Selskabet i Anledningen af fyrretyve Aarsdagen for dets stiftelse
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Maskininspektør L. C. Caspersen
kaldte Karantæneforanstaltninger forlængede Rej-
serne, forøgede Omkostningerne og forsinkede
Losning og Ladning — paa enkelte af Ruterne
standsede de endog helt Sejladsen. For at kunne
expedere det ugentlige Smørskib til London,
maatte man losse og lade de fra Østersøen kom-
mende Baade paa Kjøbenhavns Red i Pramme
ved et særligt, i et Kaserneskib stationeret Ka-
rantæne-Mandskab, som holdtes helt ude af For-
bindelse med Land — hvad der alt naturligvis
kostede Extratid og Extrapenge.
Om det engelske Forbud mod Indførslen af
levende danske Kreaturer er allerede tidligere berettet. Her skal endnu kun om-
tales, at da i November Slesvig-Holsten næg-
tede Gennemførslen af det jydske Kvæg — der
ligesom alt dansk Export-Kvæg nu blev sendt
til Tyskland — oprettede Selskabet to Kreatur-
ruter til Hamborg fra henholdsvis Esbjerg og
Aalborg, hvoraf navnlig den første gjorde stor
Gavn. Endvidere lod D. F. D. S. strax opføre et
Faareslagteri i Esbjerg med hensigtssvarende
Kølerum. Det blev færdigt til Brug den 1. Sep-
tember, paa hvilket Tidspunkt imidlertid Priserne
paa Faarekød i England just ikke var fristende,
Svinepriserne i Tyskland derimod høje.
Kancelliraad Fr. Hald
35