Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling

Forfatter: Jul. Schovelin

År: 1906

Forlag: Dansk Reproduktions Anstalt

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 133

UDK: 061.5(489) For

DOI: 10.48563/dtu-0000133

Udgivet af Selskabet i Anledningen af fyrretyve Aarsdagen for dets stiftelse

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 150 Forrige Næste
Maskininspektør L. C. Caspersen kaldte Karantæneforanstaltninger forlængede Rej- serne, forøgede Omkostningerne og forsinkede Losning og Ladning — paa enkelte af Ruterne standsede de endog helt Sejladsen. For at kunne expedere det ugentlige Smørskib til London, maatte man losse og lade de fra Østersøen kom- mende Baade paa Kjøbenhavns Red i Pramme ved et særligt, i et Kaserneskib stationeret Ka- rantæne-Mandskab, som holdtes helt ude af For- bindelse med Land — hvad der alt naturligvis kostede Extratid og Extrapenge. Om det engelske Forbud mod Indførslen af levende danske Kreaturer er allerede tidligere berettet. Her skal endnu kun om- tales, at da i November Slesvig-Holsten næg- tede Gennemførslen af det jydske Kvæg — der ligesom alt dansk Export-Kvæg nu blev sendt til Tyskland — oprettede Selskabet to Kreatur- ruter til Hamborg fra henholdsvis Esbjerg og Aalborg, hvoraf navnlig den første gjorde stor Gavn. Endvidere lod D. F. D. S. strax opføre et Faareslagteri i Esbjerg med hensigtssvarende Kølerum. Det blev færdigt til Brug den 1. Sep- tember, paa hvilket Tidspunkt imidlertid Priserne paa Faarekød i England just ikke var fristende, Svinepriserne i Tyskland derimod høje. Kancelliraad Fr. Hald 35