Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling
Forfatter: Jul. Schovelin
År: 1906
Forlag: Dansk Reproduktions Anstalt
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 133
UDK: 061.5(489) For
DOI: 10.48563/dtu-0000133
Udgivet af Selskabet i Anledningen af fyrretyve Aarsdagen for dets stiftelse
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Emigrant- og Heste-Trafik fra Libau til London. Returfragterne fra engelske
Havne var ogsaa gode i 1898, navnlig gik der en stor Del Maskiner af for-
skellig Art til Libau.
Udførslen af levende Kreaturer til Tyskland led allerede først paa Aaret
et afgørende Knæk ved Indførelsen af Tuberkulin-Prøven paa Karantæne-An-
stalterne fra 1. Marts (1898). I Februar blev der som Følge deraf livlig For-
sendelse, og det lykkedes ogsaa Selskabet at stille tilstrækkeligt Skibsrum til
Disposition — ialt gik der i denne Maaned fra jydske Havne til Altona 6459
Kreaturer mod 3235 i 1897. Exporten, der i sin Helhed herefter kun var ringe,
standsede derpaa fuldstændig ved Landbrugsministerens Udførselsforbud af 15.
November, foranlediget ved i Vejle-Egnen opstaaede Tilfælde af Mund- og
Klovsyge.
Forbudet hævedes igen den 1. Februar 1899, hvorpaa Kreatur-Ruten
Esbjerg—Altona atter optoges. Ialt udførtes der dog det nævnte Aar kun
7700 Stkr. ad denne Vej.
1899 blev ligesom de 3 foregaaende Aar et flot Fragtaar, da Udbrudet af
Transvaal-Krigen nødvendiggjorde vældige Transporter af Tropper, Kul og
Krigsfornødenheder fra England til Sydafrika, og den store Mængde Skibe,
som den briti-
ske Regering
brugte hertil
fra September
1899 til Marts
1900 alene 2
Mill. Tons —
blev med eet
trukken helt
ud af den pri-
vate Fragtfart
og det interna-
tionale Fragt-
marked. Over-
Dobbelt-Skruedampskibet C. F. Tietqen: Promenadedæk dcilllC Ilicl-
86