Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling
Forfatter: Jul. Schovelin
År: 1906
Forlag: Dansk Reproduktions Anstalt
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 133
UDK: 061.5(489) For
DOI: 10.48563/dtu-0000133
Udgivet af Selskabet i Anledningen af fyrretyve Aarsdagen for dets stiftelse
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Aarets Smertensbarn var den indenrigske Fart, som led stærkt under de lave
Taxter og Statsbanernes skarpe Konkurrence, hvad der til Trods for den tørre
og smukke Sommer navnlig viste sig i Øresunds-Trafiken. Da overhovedet
denne ikke længer passede ret godt ind i det ny System, hvor Fjern- og Ud-Syn
naturlig drog Opmærksomheden bort fra det mindre og nære, gik Besørgelsen
af Sundfarten i Foraaret 1900 over til et selvstændigt Selskabs Røgt og Eje.
Hvad indad tabtes, vandtes dog tifold udad: atter i 1900 gav Am er i ka-
Dobbelt-Skruedampskibet Oscar II: Musik-Salon
Ruterne, hvortil nu ogsaa føjedes Boston, glimrende Udbytte. Paa den mest
overlegne Maade dominerede U.S. Verdenssituationen — af de to økonomiske
Stormagter, der overhovedet er i Stand til at holde Staterne Stangen, var
England indviklet i Boer-Krigen, Rusland i de af Boxer-Opstanden skabte
Forviklinger i China, og i begge Riger var der som Følge heraf Kapital-
Trang og trykket Forretningsliv. Nordamerika mødte derimod op med en ny
Kæmpehøst af Majs — den sjette i 6 umiddelbart paa hinanden følgende Aar -
og føjede desuden et vældigt Overskud af Industrivarer til sine Udførsler. Og
ikke nok hermed — Europa maatte ovenikøbet betale disse amerikanske Til-
90