Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling

Forfatter: Jul. Schovelin

År: 1906

Forlag: Dansk Reproduktions Anstalt

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 133

UDK: 061.5(489) For

DOI: 10.48563/dtu-0000133

Udgivet af Selskabet i Anledningen af fyrretyve Aarsdagen for dets stiftelse

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 150 Forrige Næste
Aarets Smertensbarn var den indenrigske Fart, som led stærkt under de lave Taxter og Statsbanernes skarpe Konkurrence, hvad der til Trods for den tørre og smukke Sommer navnlig viste sig i Øresunds-Trafiken. Da overhovedet denne ikke længer passede ret godt ind i det ny System, hvor Fjern- og Ud-Syn naturlig drog Opmærksomheden bort fra det mindre og nære, gik Besørgelsen af Sundfarten i Foraaret 1900 over til et selvstændigt Selskabs Røgt og Eje. Hvad indad tabtes, vandtes dog tifold udad: atter i 1900 gav Am er i ka- Dobbelt-Skruedampskibet Oscar II: Musik-Salon Ruterne, hvortil nu ogsaa føjedes Boston, glimrende Udbytte. Paa den mest overlegne Maade dominerede U.S. Verdenssituationen — af de to økonomiske Stormagter, der overhovedet er i Stand til at holde Staterne Stangen, var England indviklet i Boer-Krigen, Rusland i de af Boxer-Opstanden skabte Forviklinger i China, og i begge Riger var der som Følge heraf Kapital- Trang og trykket Forretningsliv. Nordamerika mødte derimod op med en ny Kæmpehøst af Majs — den sjette i 6 umiddelbart paa hinanden følgende Aar - og føjede desuden et vældigt Overskud af Industrivarer til sine Udførsler. Og ikke nok hermed — Europa maatte ovenikøbet betale disse amerikanske Til- 90