Tilsvar paa Havneraadets Erklæring over Piecen "Kjøbenhavns nye Havneplan

14 Vi skulle nu gaae over til at betragte Havneraadets 5 Jndstillingspunkter til Indenrigsministeren og den af Raadet til Støtte for disse Indstillinger i Erklæringen an- førte Motivering. ad 1ste Jndstillingspunkt: „At det bor fastholdes, at Uddybningen af Jndrerheden og den deraf folgende Landdannelse paa RevshalegrUnden Udfores overeensstemmende med den vedtagne Havneplan." Herom udtaler Havneraadet: „at det er paa Ud- videlsen af Jndrerheden, at der ved Havneplanen er lagt Vægt, navnlig for at skaffe ben fornødne Plads og Vanddybde for de Skibe, som Under ingen Om- stændigheder ville gaae ind i Havnen, — nemlig de Dampskibe, som i bestandig voxende Antal kun anløbe i Forbiseiling, — og denne Udvidelse er en Nødvendighed, for saaledes at værne om, at det ikke flal komme dertil, at de nævnte Dampskibe slet ikke ville komme her, hvilket vilde blive et meget betydeligt Tab for Kjøbenhavn, eftersom omtrent Halvdelen as hele den Export, som herfra sinder Sted til Udenrigske Stæder, befordres ved de mellem Dster- soen og Nordsoen farende og her anløbende Dampskibe". Endvidere Udtaler Havneraadet: „at Landdannelsen paa Rheden ikke er et Hovedoiemed, for hvis Skyld Uddybningen og ^Udvidelsen foretages, men Landdannelsen frem- kommer som en Følge af Uddybningen og U.d- vijdelsen af Rheden"; og til yderligere Støtte herfor anføres: „at paa een af de første Skizzer til Havneplanen var Landdannelsen vrist med Vestsiden tæt til den nu- værende 18 Fods Dybdelinie, men den blev forkastet net-p fordi det blev erkjendt, at Rheden paa denne Maade ikke vilde erholde den nødvendige Brede, navnlig naar Fremtidens Krav toges i Betragtning."*) *) Hvor der i Citater as Havneraadets Erklæring er udhævet, er dette fleet af os.