Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

År: 1920

Forlag: J. Jørgensen & Co.(Ivar jantzen)

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 79

UDK: 625.14(08) Dan

(Sporregler).

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 142 Forrige Næste
Plan 6. Tabel over de til forskellige Kurveradier svarende største tilladte Kørehastigheder. Kurveradius i m Almindelige Kurver jfr. § 12 og § 17 Slangekurver o: Kontrakurver med mellemliggende ret Stykke mindre end 200 m — jvfr. § 16 Største tilladte Kørehastighed km/Timen, naar Kurverne er lagt med : Fuld Over- højde Ingen Over- højde eller der er indlagt Sporskifter(med el- ler uden Overhøjde) af Skinneprofil: Fuld Overhøjde og ret- linet Mellemstykke uden Overhøjde af Længde mindst: Ingen Overhøjde og ret- linet Mellemstykke af Længde mindst: IV, V III II 100 m 30 m 10m 6 m 100 m 30 m 10 m 6 m • j 90 70 60 45 90 70 60 45 30 *) 90 j GO 45 30 *) 70 j 60 45 30 **) 60 j>45 j 30 90 60 45 t) 70 60 45 45 30 90 70 60 45 30 70 160 45 30 ■45 30 30 Hovedspor 1000 eller derover Mellem 1000 og 700 » 700 > 400 » 400 » 250 > 250 » 180 Sidespor > 180 > 120 » 120 > 90 30 25 j‘25 | 25 125 }” 30 25 30 25 30 25 25 }“ | 25 j>25 J>25 *) Ved Kørsel paa den afvigende Tunge maa Hastigheden ikke overstige 45 km i Timen. **) Ved Kørsel paa den afvigende Tunge maa Hastigheden ikke overstige 30 km i Timen. f) Ved bestaaende Baner tillades dog indtil videre Kørehastigheden 90 km i Timen,naar Radius er 1000m eller derover. Om Kørehastighed jvfr. iøvrigt Politireglement for Statsbanerne af 1900 §§ 4 og 44.