Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

År: 1920

Forlag: J. Jørgensen & Co.(Ivar jantzen)

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 79

UDK: 625.14(08) Dan

(Sporregler).

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 142 Forrige Næste
PLAN 8. Tabel til Bestemmelse af Overgangskurver til Kurver med Radius 180—800 m og for Kørehastighederne 45,70 og 90 km i Timen. Tabel over de fornødne Maal til Afsætning af den kortest brugelige Overgangskurve, svarende til et Fald 3,33°/00 paa Overhøjderampen A og en største tilladt Kørehastighed af: /7/ Hoved- kurvens Radius m 45 km i Timen 70 km i Timen 90 km i Timen Over- højden h mm 1 = 300 xh in 1 ~2 m 1 T m Yi mm y-2 mm y» mm n mm Over- højden h in ni 1 = 300 xh m 1 T ni 1 T m y. inm y4 min y3 mm n mm Over- højden h mm 1 = 300 xh Dl -1 |<M S 1 T m Yi mm y2 mm y3 mm n mm 180 200 250 300 400 500 600 700 800 125 110 90 75 55 45 40 30 30 37,5 33,0 27,0 22,5 16,5 13,5 12,0 9,0 9,0 18,75 16,50 13,50 11,25 8,25 6,75 6,00 4,50 4,50 9,38 8,25 6,75 5,63 4,13 3,38 3,00 2,25 2,25 163 111 61 35 14 8 5 2 2 548 371 206 119 47 25 18 8 8 1302 888 488 280 112 64 40 16 16 326 222 122 70 28 16 10 4 4 1 90 70 60 50 45 27,0 21,0 18,0 15,0 13,5 13,50 10,50 9,00 7,50 6,75 6,75 5,25 4,50 3,75 3,38 39 18 12 7 5 133 62 39 23 16 311 147 93 54 39 78 36 24 14 10 ± a ä 4 e cJ ca, det øp/ånvU£vc|o Overgangskurvens Afsætning. Naar der ikke ved Baneliniens Udstikning er taget Hensyn til Overgangskurverne, sker disses Afsætning paa følgende Maade (jfr. Figuren): Fra det afmærkede, oprindelige Tangentpunkt T afsættesi den retliniede Banelinie og i dennes Forlængelse Punkterne A, C og B i Afstandene! henholdsvis _L fra Punkt T. Punkt A er Overgangs- kurvens Begyndelsespunkt (Tangentpunkt med den rette Banelinie). Ud fra Punkterne T, B og C afsættes Overgangskurvens Punkter D (Midtpunkt), E og F (Endepunkt) ved Hjælp af de i Tabellen an- givne Ordinater yp y3 og y3. Punkt F er ogsaa et Punkt af Hovedkurven, og dennes øvrige Punkter faas ved at indrykke den oprindelig udstukne Kurves Punkter det ligeledes i Tabellen anførte Stykke n. 65 55 19,5 16,5 9,75 8,25 4,88 4,13 12 7 38 23 92 56 24 14 Tabel over de fornødne Maal til Afsætning af den almindelig brugte Overgangskurve, svarende til et Fald 2,0 °/00 paa Overhøjderampen og en største tilladt Kørehastighed af: Hoved- kurvens Radius m 45 km i Timen 70 km i Timen 90 km i Timen Over- højden h mm 1 = 500 xh in 1 2 ni 1 T m Yi mm y2 mm y» mm n mm Over- højden h mm 1 = 500 xh ni 1 2 ni 1 T m y. mm y2 min y3 mm n mm Over- højden h mm 1 = 500 xh in 1 T m 1 T m Yi mm y« mm y3 mm n mm 180 200 250 300 400 500 600 700 800 125 110 90 75 55 45 40 30 30 62,5 55,0 45,0 37,5 27,5 22,5 20,0 15,0 15,0 31,25 27,50 22,50 18,75 13,75 11,25 10,00 7,50 7,50 15,63 13,75 11,25 9,38 6,88 5,63 5,00 3,75 3,75 452 308 168 98 39 21 15 6 6 1525 1035 570 329 129 70 50 21 21 3630 2460 1350 780 308 168 120 48 48 904 616 336 196 78 42 30 12 12 « 90 70 60 50 45 45,0 35,0 30,0 25,0 22,5 22,50 17,50 15,00 12,50 11,25 11,25 8,75 7,50 6,25 5,63 109 51 32 19 14 367 171 108 63 46 867 405 257 149 108 =__ 218 102 1 64 38 28 65 55 32,5 27,5 16,25 13,75 8,13 6,88 32 19 108 65 255 153 64 38