Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

19 fra forskellige Sider paabegyndte Sporlægnings- eller Sporforstærkningsarbejder. Ogsaa paa Stationer maa — særligt i Hovedspor Anvendelsen af Indpassere saa vidt muligt und- gaas. Naar ved Nyanlæg Indlægning af Indpassere ikke kan undgaas, skal det anmeldes for Tilsynet; Stedet betegnes ved en Alsætningspæl, paa hvilken Længden af Indpasseren findes anført, og en Reserveskinne af Indpasserens Længde oplægges paa Stedet. Afkort- ningen skal altid være større end Afstanden fra Skinne- enden til inderste Boltehul, saaledes at der ikke i nogen Skinne findes flere Boltehuller end de til Lasken nødvendige. Skinner af mindre Længde end 5,0 m maa kun undtagelsesvis anvendes. (4) Ved Sporlægning med ældre brugelige Skinner skal der drages Omsorg for Fremstillingen af en jævn Kørekant. Saavidt muligt skal derfor Skinner afslidte til samme Højde og samme Bredde lægges efter hinanden og Skinneenderne passes sammen. (5) I Overkørsler og paa korte Broer skal Skinne- stød saa vidt muligt undgaas eventuelt ved Anvendelse af en eller liere »korte Skinner« før Overkørslen eller Broen. Ligger Sporet med 7,3 m Skinner, kan der ind- lægges en eller flere lange Skinner foran og om for- nødent i Overkørslen. (6) I lige Spor paa fri Bane skal overfor hinanden liggende Skinnestød holdes i en Linie vinkelret paa Sporets Retningslinie. Om Spor i Kurver se § 15. 4 8- (1) Skinnerne skal paa Oplagsplads lagres i ord- Skinnernes nede Stabler og saaledes, at der ikke i samme Stabel Behandlin«- lægges Skinner af forskellige Længder. De lægges paa 2*