Lokomotivets Historie og George Stephenson

42 STOCKTON—DARLINGTON BANEN. langt bag sig. Da steg begeistringen og jublen^ som naaede sit høieste, da toget kom til Stockton. Da var det fuldt. Saa er sagt, at over seks- hundrede glade sjæle underveis sprang op paa vognene. De, som ikke kunde faa plads opi, holdt sig fast, mellem og paa siderne af dem. Heraf kan skjønnes, at farten ikke var saa overvættes stor. Den skal dog have gaaet op til nær 20 kilometer i timen. Flagrytter foran aabningstoget paa Stockton—Darlingtonbanen. Saa var den første jernbane for almindelig færdsel aabnet. Dens driftsresultater viste sig over al forventning gode. Grodstrafiken steg saaledes paa to aar til det dobbelte af, hvad den. var an- slaaet til. Nogen egentlig personfærdsel havde man ikke ventet. Fra først af havde man bare en pasagervogn. Den kaldtes „Experimentog blev trukket først af en, siden af to heste. En samtidig har sagt, at den saa nærmest ud som bestemt for et menageri. Den havde indgangsdør