Lokomotivets Historie og George Stephenson

Forfatter: Just Broch

År: 1904

Forlag: Narvesens kioskkompani.

Sted: Kristiania

Sider: 80

UDK: 621.13 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000282

Intet fremmer Civilisationen mere end de Opfindelser, som forkorter Afstandene i Tid og Rum.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 84 Forrige Næste
STOCKTON—DARLINGTONBANEN. 41 en del lastede kulvogne. I alt var det et tog paa. 34 vogne. George Stephenson tog plads paa loko- motivet. Rolig dreiede han paa et liaandtag — og sandelig! der dampede toget afsted sikkert og jevnt. Skadefryden, som havde lyst ud af ansigterne paa folk flest gav plads for stor forbauselse og saa stor jubel, medens en hel del lagde paa sprang efter alt det, de aarkede, og herrer til hest satte af gaarde ved siden af. Fra en af de første vogne vajede et flag, livorpaa stod banestyrets Af aabningstoget paa Stockton—Darlingtonbanen valgsprog: Periculum privatum, utilitas publica, d. e. „farlig for indviderne, men til nytte for almen- heden.?4 For at varsko herom red der foran toget en mand med et flag. Sligt ridt foran, et loko- motiv kunde jo have sine betænkeligheder. Men det kunde naturligvis ikke falde de herrer i bane- styret ind, at lokomotivet kunde hamle op med en galoperende hest. Da lokomotivet kom til et passe sted af linien, raabte Stephenson, til fLagmanden, at han skulde holde undaf. Manden, det gjorde. Saa sattes fuld damp paa, og til alles forundring- rendte toget afsted slig, at det lod alle ryttere