Gassens Fordele og Anvendelse
Det Danske Gaskompagni 1913-1914
Forfatter: William Küster
År: 1914
Forlag: Frederiksberg Bogtr.
Sted: Falkoneralle 11.
Sider: 67
UDK: 66.749 Sm.
DOI: 10.48563/dtu-0000060
Eftertryk Forbydes
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
59
Gasmotorer.
I—Tvis man betragter de kolossale Fremskridt,
* A som Industri og Haandværk har gjort i
den sidste Snes Aar og forsker efter Grunden
til disse Fremskridt, vil man ikke kunne und-
gaa at se, at det er Indførelsen af Maskindrif-
ten, der først og sidst kan takkes for, at det,
der før syntes umuligt, nu let lader sig ud-
føre.
Til at drive Maskinerne, udnyttes efter Sted-
forholdene de forskelligste Drivkræfter: Damp,
Vand, Vind, Elektricitet, Gas, flydende Brænd-
sel etc.
Det, som det særlig er kommen an paa, har
været at skaffe en billig Drivkraft, der ikke
krævede særlig store Anlægsomkostninger, tog
forholdsvis ringe Plads, var nem at betjene og
krævede saa lidt Pasning som muligt.
I lange Tider var Gasmotoren den Drivkraft,
der bedst opfyldte disse Betingelser, men den
Konkurrence, som Elektromotoren i de sidste
Tider har paaført Gasmotoren, har i mange
Tilfælde fort til, og vil vel i Fremtiden ogsaa
føre til, at Gasmotoren i nogle Tilfælde maa
vige for Elektromotoren, men det har dog i