Vejledning til Forstaaelse af Telegrafen og Telefonen
samt Stræknings- og Sporskiftesikringsanlægene

101 altsaa naar Toget helt har passeret Signalet, og Blokeringen kan foretages. En Skinnekontakt uden isoleret Skinne kunde selvfølgelig ogsaa benyttes, men den maatte da anbringes saa langt fra Signalet som Længden af det største Tog plus 50 å 100 m. for at give tilstrækkelig Sikkerhed, idet Blokstangspærringen i saa Fald vilde udløses ved det første Hjuls Passage over Skinnekontakten. Kontakten vilde altsaa i dette Tilfælde komme uforholdsmæssig langt fra Posten, og Kabelledningens Længde vilde forøges unødvendigt meget. Dersom Blokforbindelsen som Følge af Betjeningsfejl, Apparatfejl e. 1. er kommen i Uorden, kan det blive nød- vendigt at foretage en kunstig Deblokering (eller Blokering) af et Blokfelt. Dette sker ved at fjerne en lille Blyplombe paa et Dæksel oven over det paagældende Blokfelt, for saa vidt Apparatet kun har 2 Felter; Dækslet kan derefter drejes lidt rundt og borttages. Gennem Hullet kan man ved Hjælp af Haanden bevæge en lille Stift, der er fastgjort til Elektromagnetankeret, til Siderne saaledes, at dette arbejder paa samme Maade, som naar Deblokeringsstrømni^n