Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1917-21
År: 1922
Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (Ivar jantzen)
Sted: København
Sider: 485
UDK: 378.9 Pol
Særtryk Af Afhandlinger I Ingeniøren Og Teknisk Tidsskrift Samt Fortegnelse Over Andre Arbejder
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
__________
paa 31 Amp. Sikringen bliver 25 Amp., sandsynlig
Smeltestrøm ca. 35 Amp.
Det valgte Tværsnit er saaledes valgt meget rigeligt
under Hensyn til en kraftig Igangsætningsstrøm.
Kobberforbruget bliver: 2 X 28 ni, 16 mm2 Led-
ning à 14,29 kg/100 m, lig 8 kg, endvidere 2 X 12 ni.
6 mm2 Ledning à 5,34 kg/100 ni, lig 1,28 kg, ialt
9.28 kg.
Oplægges Ledningen ifølge de almindelige gængse
Principper (Københavns Regulativ) vil man faa følgende:
Strømmen pr. HK. skal ansættes til 3 Amp., alt-
saa for 10 HK. faas 30 Amp. Tværsnittet 6 mm2 bliver
for lille, da Sikringer her ikke er større end 25 Amp.
Der maa da tages 10 mm2 Ledning med en Sikring paa
35 Amp. og med en tilladt maksimal Strøm paa 43 Amp.,
____________________________
____________________________________
________________
__________
______
Ledningens virkelige Belastning faas da af
,00X(kVA’-
Virksomhed
Snedkerier......................
..........................
Maskinfabrikker.................
Klædefabrikker...................
Moller.................■.........
Teglværker............... . . .
Tærskeværker etc. i en Landsby
Oplandscentraler.................
Bycentraler . __...................
ß i °/0 af Belastningen
26—35 Motorbelastning
35—45
65- 75
80 9(1
60—70
25-40
15—20
ca. 20 Lys- og Motorbelastn.
Ovennævnte ral maa dog benyttes med stor Varsoin-
somhed og bør saa vidt muligt undersøges i hvert enkelt
Fig. 2
Samlet Strømbelastning for en Kulkran med
65 HK Hejsemotor, 20 HK Køremotor, 8 HK Drejemotor.
altsaa langt over det dobbelt af Motorens virkelige Strøm-
forbrug.
Den samlede Ledningslængde for alle fire Motorer
bliver 2 X 94 m, 10 ninr Ledning à 8.9 kg/100 m, ialt
16,7 kg.
Ikke alene bruges der betydeligt mere af Rør og Iso-
lationsmateriale paa denne Maade, men det ses af Bereg-
ningerne, at Kobberforbruget er ca. 80 pCt. mere end
hvad der er strængt nødvendigt.
For Tilgangslediiingens Vedkommende bliver Kob-
berforbruget endda forøget i Forholdet 50 : 16 eller med
over 300 pCt.
Forøvrigt vil man ved saadanne større Fabriksin-
stallationer ofte kunne regne med en vis Udligningsfaktor ß
for Hovedledningens Vedkommende, saaledes som det er
sket i ovenstaaende Eksempel, idet Udligningsfaktoren,
selvfølgelig med en vis Forsigtighed, kan tages efter føl-
gende Tabel, hvor 2 (kVA) er fremkommen ved simpel
Addition af de enkelte Maskiners Effektforbrug.
Tilfælde, da specielle Forhold ofte kan gøre sig stærkt gæl-
dende.
I Tilfælde af, at en Ledning gennemløbes af en pe-
riodisk varierende Strøm, vil det i Almindelighed ogsaa
være meningsløst at beregne Ledningen for den maksi-
malt optrædende Strømstyrke, og ved en rationelt gen-
nemført Beregning vil det derfor være muligt at spare
ikke ubetydeligt Ledningsmateriale.
Opvarmningen af Ledningen kan undersøges paa en
ganske tilsvarende Maade som for Motorer1).
Lad os til Eksempel betragte Hovedledningen til en
større Kulkran, der arbejder med trefaset Vekselstrøm
af 50 Perioder og 380 Volts Yderledei’spænding. Kranen
er forsynet med en 65 HK. Hejsemotor, en 20 HK. Køre-
motor og en 8 HK. Drejemotor.
Arbejdsdiagrammet for Kranen ses af Figur 3, idel
Arbejdsperioden er 76 Sekunder.
') Se f. Eks. »Stærkstrømselektroteknik« 2. Udg. Hefte 3, S. 368