Reyjkavik Havn
Foredrag, Holdt I Dansk Ingeniørforenings Sektion For Vej-, Vand- Og Jærnbanebygning Den 5. April 1918

y/. til et " detaljeret Projekt” end i Danmark og i det hele benytter et andet Grundlag for Beregning af Ingeniörhonorarer,vilde det have Be- tydning at faa en sagkyndig Udtalelse om,i) hvorvidt Smiths Projekt efter det i Dansk Ingeniörforenings TTormer anförte,kan betragtes som et "fuldt udarbejdet detaljeret Projekt". Endvidere har min Modpart i samme Indlæg paastaaet at det er ube- rettiget,at beregne Honoraret for det af mig udforte Arbejde efter Par, 19.XV,detaljeret Projekt i disse Normer,selvom jeg kun har forlangt ca.1/4 af hvad man efter disse Normer vilde komme til.Det vilde derfor have Betydning at faa en Udtalelse om,lljhvorvidt man efter det fore- liggende vilde være berettiget ti 1 at beregne Honoraret for det fore- liggende Arbejde efter denne Honorarklasse,og III) hvor stort Honora- ret for mit Arbejde skulde blive efter Dansk Ingeniörforeninge Normer, saadan som det foreligger beskrevet af mig i de ommeldte Retsdokumen- ter. Gagens Dokumenter bedes tilbagesendte med Svaret,der önskes snarest muligt. - _ r. — go rx ,, f • •r ■ • • Ærbodigst Th.Krabbe Fremlagt i Reykjaviks Byting 10/4 1913 ■ t . Jon Magnusson Nr.37. A * • • 1 • • . ■ i ■* Islands Ingeniörforening. Reykjavik 31.Marts 1913. /