Reyjkavik Havn
Foredrag, Holdt I Dansk Ingeniørforenings Sektion For Vej-, Vand- Og Jærnbanebygning Den 5. April 1918
Forfatter: N. P. Kirk
År: 1918
Serie: Særtryk af Ingeniøren Nr. 61, 1918
Forlag: J. Jørgensen & Co.
Sted: København
Sider: 332
UDK: Folio 627.21 (491.1)
Med 1 Plan
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
15
Massen. De til Pladernes Befæstelse benyttede Søm skal være 8 cm lange, smedede, med store solide
Hoveder. De skal veje mindst 8,5 kg pr. 1000 Stk. Sømmene maa intetsteds have større Afstand end
'6 cm. Ved Samlingerne maa Overdækningen være 5 cm. bred, og intet Steds maa 4 Plader ligge over
hinanden. Overdækningen forsynes med 2 Rækker Søm, med 2V2 cm Afstand mellem Sømmene og
Rækkerne. Beslaget skal slutte glat og nøjagtigt til Træets Flader. Efter Anbringelsen skal Beslaget over-
stryges 2 Gange med varm Blackvarnish.
Alle til Arbejdet anvendte Plader og Søm, Spiger, Bolte og Beslag skal være galvaniserede (ved
Neddypning i smeltet Zink), og skal dette være udført med særlig Omhu.
4. Betonarbejde.
Den til Betonstøbning anvendte Cement skal være bedste Portland Cement fra en anerkendt god
F'abrik og opfylde de i Entreprenørens Hjemland almindelige anvendte Betingelser for Cementleverancer.
Det til Betonstøbning i øvrigt anvendte Materiale skal være fuldstændig rent og ensartet, saa godt
som det kan faas i Reykjaviks Omegn. Støbningen skal udføres omhyggeligt i enhver Henseende.
5. Stenmateriale og Sienarbejde.
Det anvendte Stenmateriale skal være frisk og uforvitret.
I Molekronernes Stenglacis skal Stenene have en nogenlunde plan Overflade og være behuggede
saaledes, at der opnaas mindst 5 cm lige, lodrette Stødflader. Glacisstenene skal være mindst en 1/2 m
tykke. De yderste Sten til begge Sider skal have en lige Kant og have en mindst 30 cm bred, afrettet
Flade, som ligger i Skraaningens Plan. Glacisstenene skal være vel understoppede med Smaasten og Ral
saa at de ligger fuldstændig fast.
Da Bunden under den yderste Halvdel af Batteri- og Elfersømolen er saa blød, at den ikke direkte
vil kunne bære Molerne uden betydelig Synkning, maa der paa disse Steder træffes passende Foranstalt-
ninger for at befæste Bunden, saa at den væsentligste Synkning og Udskæring langs Molefoden undgaas.
De til Molernes Kærne anvendte Sten skal være Smaasten af Størrelse fra 5 til 20 cm; Smaa-
stensfylden skal overalt være adskilt fra de store Sten ved et mindst 1 m tykt Lag Haandsten, som maa
have en Størrelse fra 20 til 50 cm.
Trappetrinene i Effersømolen udføres af kløvede Sten, hvis Overside og Forside tugtes.
I Beklædningsmuren foran Platformen ved Broen ud fra Hafnarstræti anvendes kløvede Sten,
som henlægges i Forbandt uden noget Bindemiddel. Det for Beklædningsmuren tilvejebragte Fundament
maa bestaa af Smaasten og Haandsten, dog saaledes, at de yderste Skraaninger er dækkede af et 1 m
tykt Lag Haandsten.
6. Uddybningsarbejde.
Uddybningen skal foretages saaledes, at Dybden inden for de angivne Linier efter Arbejdets Af-
slutning overalt er mindst 5 m. regnet fra Kote 0. Yderligere Opmudring inden for Havnemolerne ud-
føres af Entreprenøren for den i Tilbudet fastsatte Pris i den Udstrækning som Bygningsbestyrelsen maatte
forlange det inden Entreprenøren fører sit Materiel bort; om dette Tidspunkt maa Meddelelse i god Tid
gives Bygningsbestyrelsen.
Entreprenøren maa disponere saaledes ved Arbejdet at Havnens Besejling ikke forulempes. Den
opgravede Fyld maa føres saa langt til Søs, at den ikke af Strømmen kan føres tilbage til Havnens Om-
raade; dog er Entreprenøren forpligtet til, hvis det maatte blive forlangt, at losse saa meget af Fylden,
som paa Grund af Vandstandsforholdene kan losses fra Selvlosserpramme eller ved Udskovling, for saa
vidt almindelige Pramme anvendes, bag en Bolværksmur, som eventuelt ved Byraadets Foranstaltning vil
blive opført fra Platformen ved Broen fra Hafnarstræti i vestlig Retning: tillige er han forpligtet til even-
tuelt — mod særlig Betaling — at yderligere oplosse opgravet Fyld mellem dette Bolværk og Hafnarstræti,
saaledes at der fremstilles et vandret Terræn, hvis Overflade ligger i Kote -j- 6 m.
Bygningsbestyrelsen paatænker mulig selv at anskaffe Uddybningsmateriel og da enten ved at
afkøbe Entreprenøren hans Materiel efter Arbejdets Udførelse eller ved at købe Materiel før Arbejdets Paa-
begyndelse; i sidste Fald vil Uddybningsarbejdet helt udgaa af Entreprisen, men Uddybningen vil foregaa
saa tidligt, at Bygningen af Dampskibsbroen ikke sinkes derved. Den Maskine, som Bygningsbestyrelsen
vil finde egnet til Anskaffelse, er en Spandkædemaskine med Gravedybde af mindst 10 m. og en Kapa-
citet i blød Bund af mindst 5—600 m3 pr. 10 Timer.
Foruden Hovedtilbudet, som omfatter det hele Arbejde med Uddybning som omtalt til -h 5 m. og
tillige indeholder de ovenfor omtalte Tillægspriser, ønskes ogsaa Tilbud paa Arbejdet uden Uddybningar-
bejdet, som i saa Fald vil blive udført af Bygningsbestyrelsen selv for egen Regning.
For saa vidt Hovedtilbudet antages, maa vedkommende Entreprenør i god Tid indlede Under-
handling med Bygningsbestyrelsen om Overdragelse af Uddybningsmateriellet efter endt Arbejde.
Ankere, Kættinger o. desl., som opfiskes ved Uddybningen, afleveres til Bygningsbestyrelsen.
7. Byggematerialier, Arbejdsplads.
Entreprenøren er berettiget til uden Vederlag at tage Sten, Sand og Ral til Anlæget paa Byens
Grund, samt til at lægge Transportveje og Spor over Byens Grund efter Bygningsbestyrelsens Anvisning.