Nogle Forberedende Undersøgelser Vedrørende Sænkningen Af Arresøens Vandspil
Forfatter: R. Hansen, P. Feilberg
År: 1901
Forlag: Citytrykkeriet Laur. Madsen & Vald. Carlsen
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 63
UDK: 626.8
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
25
af Broerne, som maa udføres saaledes, at de nye Funda-
menter ikke kunne komme i Vejen for et fremtidig dykket
Afløb fra Søen, hvilket senere vil blive omtalt.
Paa Basis af foranførte vil man for Frigørelsen af
Søen og Ordning af et passende Afløb samt Kultivering af
det tørlagte Areal komme til en Sum (se Overslag II) paa
1,047,000 Kr.
Heri er dog ikke optaget nogen Skadeserstatning til
Frederiksværk for det Tilfælde, at Fabrikerne skulle blive
nedlagte, da man for det første ikke kan tænke sig, at det,
at Fabrikernes Motorer forandres, skulde medføre deres
Flytning, og dernæst forudsætter, at selv om disse Fabriker
skulde blive flyttede, saa ville de ledigblevne Bygninger,
der ligge ved et temmelig stort Vandløb, altid kunne be-
nyttes til andet Fabrikserhverv.
At det næppe kan betale sig at offre en Sum paa over
1 Mill. Kr. for at skaffe en bedre Afvanding af de c. 2000
Tdr. Land lave Enge og de c. 900 Tdr. Land tørlagt Sø,
maa vel indrømmes; men det skal nu vises, at en yder-
ligere Tørlægning af Søen vil stille Sagen i et noget andet Lys.
D. Sænkning af Søens Vandspejl til den Dybde, der kan
naas ved fri Afstrømning til Roskildefjord.
Der har været forskellige Forslag fremme fil Kanaler
med direkte Afstrømning fra Søen til Fjorden saaledes:
— En Kanal fra den nordre Del af Søen over Ørkes-
holm og Møllevang til Fjorden omtrent ved Krudtværkets
Udløb.
- En Kanal gennem det nuværende Frederiksværksløb
ved Uddybning af samme i Forbindelse med en Udpumpning.
— En Kanal fra den søndre Del af Søen ad Lyngby
Aa tæt Nord om Grimstrup Station, Øst om Strølille Mølle
til Havelse Aa og derpaa ad denne Aa til Fjorden.
Flere Linier kunne næppe tænkes, og man kan des-
uden straks opgive Tanken paa det sidstnævnte Alternativ,
da denne Linie paa Grund af sin Længde og øvrige noget
vanskelige Forhold ikke med Fordel lader sig gennemføre.