Almindelige Regler og Betingelser vedrørende Tjærebehandling af Veje

Hjulet og Vejbanen. Af Oberst Crompton. Det engelske Vejraads tekniske Konsulent. Oberst Crompton holdt et interessant Foredrag i Auto* mobiblngeniørforeningen den 9. April 1913 med ovenstaas ende Titel. I Formening om, at det vil interessere MecU lemmerne skal her gengives et Uddrag. (Foredraget er ble* vet offentliggjort in extenso i »The Surveyor« for den 18. April 1913). •s * I vore Dage med mekanisk Passager* og Godstrafik hører man overalt om den umaadelige Skade, der voldes vore Landeveje ved den nye Form for Trafik. Fra mange Sider stilles der Krav om, at alle Køretøjer, der drives ved Maskinkraft, skal beskattes højt for at be= tale den Skade, de medfører for Landevejene, men sam* tidig fremføres fra andre Sider det ubillige i at indskrænke Beskatningen til een Slags Køretøjer, hvad der kun kan virke hæmmende paa den moderne Udvikling. Den Be* handling, dette Spørgsmaal har fundet i Dagspressen, viser, at Publikum ikke er klar over, at den virkelige Vanskelig* hed for en Del ligger i følgende: Ved en Jernbane kon# trolierer den samme Autoritet ikke blot Jernbanesporet, men også;* de Vogne, der benytter det; for Landevejenes Vedkommende ejes og vedligeholdes Køretøjerne af een Klasse Mennesker, medens selve Vejene administreres af en anden Klasse, og uheldigvis har man hidtil betragtet disse to Interesser som modstridende.