Kortfattet Maskinlære

92 2400 + 4500 + 5352 ___ ~ 29100 ~ “ ,4'2' og Dampmaskinens Nytteeffekt bliver: K — 4,1 <2 4- 0,42 — 4,54 Hkst. Hvordan man nu af den fundne Hestekraft samt den givne Expansionsgrad og Spcendighed af Dampen kan bestemme Cylin- derens Dimensioner viser Læren om Dampmaskinerne. § 34. Dersom man ved et Spil skal bevæge en Last gjen- nem en længere Ver, saa maa man, naar Tonget er slynget et Par Tsrn om Valsen, og man holder an i den fragaaende Part, hyppigt flytte Tornene, hvilket ved fuldkommen cylindrisk Valse kan ske, ved at man afbryder Jndhivningen og holder den ind- gaaende Part fast under Flytningen, og ved Valser som paa Kroblspil og Gangspil ved at man, naar Tornene ere komne til den tykkere Del as Valsen, flakker lidt paa Anholdsparten, hvorved Tornene af sig selv gem over til den tyndere Del nf Valsen. For at imdgaa det hermed forbundne Tidsspilde eller skade- lige Rykning i Tonget bruger man meget hyppigt at lade det gaa over tvende ligestore og med Filrer forsynede Valser paa scerskildte Axler, der ved Udvexling meddeles en og samme Om- dreiningshastighed. Tornene beholde da sin Plads i Furerne, og Jndhivningen kan foregaa uafbrudt. Ved et saadant Arrange- ment kan man ogsaa spare Manden ved Ailholdet, naar man lader en belastet Skive trykke den sidste fra en Valse gaaende Part med saa stor Kraft ned i sin Fure, at den frembragte Friktion bliver tilstrækkelig til at hindre Glidning mellem Toug og Valse. Et saadant Spil med tvende Valser for Lasten og auto- matisk Anholdsindretning er vist ved Fig. 83, n. S., i tvende Oprids. ABDC er Ramvcerket, der ved Bolte aa kan fæstes til en opstaaende Kolonne KK. FF ere de tveilde Lastaxler, paa hvis Ender ere fæstede paa den ene Side Valserne MM og paa den anden Side de ligestore Tandhjul ON. HH er Kraftaxelen med Firkanter paa Enderne for Paasætning af Vever og med et Drev KR, hvis Tænder gribe i begge de store Hjuls Tænder. 8 er et Spærhjul med tilhorende Pal og T en Fod-