Kortfattet Maskinlære

Forfatter: H. Schnitler

År: 1875

Forlag: Alb. Cammermeyer

Sted: Christiania

Sider: 211

UDK: 621 (022), 621 (024)

H. Schnitler,

Lærer ved Hortens tekniske Skole.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 224 Forrige Næste
Fig. 72. K ning af Krumtappen er to Gange Slagets Længde. Middel- trykket under Stemplets Bevægelse de to Veie Gange det dob- belte af Slagets Længde giver Maskinens Arbeide Under en Omdrejning. Richards Indikator, Fig. 72, er nu det mest brngelige In- strument til Bestemmelse af Tryk- ket i en Dampmaskines Cylinder. Det bestaar af en liden Cylinder DD med et bevægeligt Stempel H og en Kran E, der kan sætte Dampcylinderen i Forbindelse med Rummet under Stemplet H. F er en stærk Spiralfjeder, der blot tillader Stemplet H at be- væge sig et lidet Stykke opad eller nedad. Til ethvert Jnstrn- ment horer gjerne to Fjedre, der kunne udbyttes mod hinanden, eftersom Apparatet skal bruges tit Hoi- eller Lavtryksmaskiner. Damptrykket paa Stemplet H virker ved Leddet LB paa Vægt- stangen AC, der sammen med Stængerne AG og GS danner en Parallelbevægelse, der bringer Blyantstiften Z til altid at bevæge sig parallelt med Axen KM. RR er en o in Axen KM bevægelig Cylinder, hvorom vikles et Stykke Papir. Denne Cylinder bringes til at folge Maskinens Slag ved Snoren T, festet til en af Maskinens bevægelige Dele, og en indvendig Fjeder, der holder Snoren stram. Armene CP og NS ere fastede til en Hylse, der kan dreie sig om den Cylinder, hvori Spiralfjedren er indesluttet. Forholdet mellem Vægtstangs- armene BC og AC er gjerne som 1 til 4. Naar man vil anvende Indikatoren, saa bringer man forst ved at dreie Hylsen NP Blyantstiften Z i Beröring med Pa- piret, hvorpaa man ved at dreie Cylinderen RR uden at aabne Dampkranen E faar paa Papiret optrukket en ret Linie, den saakaldte athmospheriske Linie. Aabnes nu Kranen E, og Cy-