Lærebog For Førere Af Motorkøretøjer I Danmark
Særlig Med Henblik Paa Forberedelse Til Førerprøver
Forfatter: M. A. A. P. Christiansen, L. A. Damm
År: 1927
Forlag: Nyt Nordisk Forlag - Arnold Busck
Sted: København
Udgave: 2
Sider: 132
UDK: 629.113 lær
2den Udgave
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
90
for Langsæder en Bredde af .....................450 mm til hver Person
- Enkelttværsæder en Bredde af ................425 ___- ____________
- Tværsæder til 2 Personer en Bredde af .......435 ___- ____________
- Tværsæder til 3 Personer en Bredde af .......450 ___- ____________
Endvidere maa det kræves, at Gangen mellem Sæderne ved Langsæder
mindst er 650 mm og ved Tværsæder mindst 400 mm, medens Gangen mellem
et Langsæde og Tværsæder skal være mindst 500 mm, at Vogndørene mindst
har 500 mm fri Gennemgangsbredde, samt at der ved Tværsæder i samme
Retning mindst er 730 mm og ved Tværsæder i modsat Retning mindst 1370
mm fra Ryg til Ryg, Sædedybden skal mindst være 425 mm.
Ved Ruteautomobiler, der er byggede med 2 Rækker Tværsæder til
2 Personer, og hvis udvendige Bredde er 2300 mm, kan den sagkyndige til-
lade mindre Afvigelser fra de for Tværsædernes og Gangens Bredde fast-
satte Maal, naar det skønnes nødvendigt, for at Karosseriets Sidevægge kan
faa den fornødne Soliditet.
Ingen Siddeplads maa være anbragt længere fremme end Førerens,
4, at Højden fra Sæde til Tag mindst er 950 mm, samt at Højden fra
Bundbrædt til Tag eller Lyskasse mindst er 1750 mm,
5. at Udgangene fra Vognen er forsynet med faste Optrin.
6. at Brændstofbeholderen er anbragt saaledes, at Paafyldning kan fore-
tages udefra, samt at Beholderens Aabning ikke ligger paa Passagerernes
Vej ind og ud af Vognen.
7. at der er sørget for passende Ventilation i Køretøjet.
8. at Karosseriet er godt og forsvarligt bygget.
9. at der som lukket Overbygning kun anvendes Konstruktion i Plade
eller Træ, men ikke i Stof alene.
10. at der findes et paalideligt Brandslukningsapparat (jfr. Justitsmini-
steriets Bekendtgørelse af 25. Maj 1923 § 3 og Cirkulære af 4. Februar 1924)
og at dette er anbragt i Overensstemmelse med Bekendtgørelsens og Cir-
kulærets Forskrifter.
Med Hensyn til Passagerantal og Plads bør der for saa vidt angaar de
saakaldte Kapervogne gaas frem efter lignende Regler som ovenfor for Rute-
automobiler anført.
Iil Vejledning ved Beregningen af Passagerantallet i Ruteautomobiler
meddeles følgende Eksempler:
I.
Chassisets Egenvægt ..........................2500 kg
Tilladelig Chassisbelastning ..................3250 -
Vægt af det færdigmonterede Køretøj incl. Reservehjul og Værktøj men
uden Vand, Olie og Benzin: 3700 kg. Disponibelt for Lasten bliver der: