Lærebog For Førere Af Motorkøretøjer I Danmark
Særlig Med Henblik Paa Forberedelse Til Førerprøver
Forfatter: M. A. A. P. Christiansen, L. A. Damm
År: 1927
Forlag: Nyt Nordisk Forlag - Arnold Busck
Sted: København
Udgave: 2
Sider: 132
UDK: 629.113 lær
2den Udgave
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
94
ikke findes nævneværdigt Slør i Lejerne for Forgaflen eller i de forskellige
Led i dennes Affjedring. Det paases, at alle Møttriker er sikrede med Split,
Kontramøttrik eller hærdede Fjederskiver. Er Styringen et leddet Stang-
system, undersøges dette som angivet for Motorvogne. Almindelige Cykler,
paa hvilke der er monteret Paahængsmotor, skal være forsynet med en dob-
belt Forgaffel, der gaar fra Forhjulets Aksel op til øverste Kronemuffe, og
som ud for Gaffelkronen er forbundet med Cyklens egentlige Forgaffel.
2. Bremseapparat:
Der skal findes mindst eet Bremseapparat af tilsvarende Bremseevne som
angivet for Motorvogne. Denne Bremse skal virke paa Cyklens Baghjul,
enten ved Bremsebaand eller Bremsebakker, der arbejder paa en til Bag-
hjulet fastgjort Bremseskaal, eller ved en Bremseklods, der arbejder inden i
eller uden paa en paa Cyklens Baghjul fastgjort Kileskive. Kun for Cykler
med Paahængsmotor kan der tillades Fælgbremse. Forhjulsbremse og Fri-
hjulsbremse kan ikke anerkendes som den i Motorlovens § 4, Stk. 1, Nr. 2
foreskrevne Bremse.
Undersøgelsen af Bremseapparatet omfatter en Undersøgelse af Træk-
stængernes Ledforbindelser, der ikke maa udvise nævneværdigt Slør, og som
skal være sikrede. Bremsepedalens Indstilling prøves, og dens Letbevægelig-
hed undersøges; endvidere skal det paases, at Bremsetrækket er saaledes
indrettet, at det ikke fjedrer væsentligt af selv ved haard Benyttelse.
En simpel Prøve af Bremsen kan foretages ved, medens Maskinen staar
paa Stativ og i Frigear, at tage i Dæk eller Eger og forsøge at dreje Hjulet
rundt med tilspændt Bremse. Da der imidlertid ved store Maskiner med
Passagersæde og Sidevogn kræves større Træk, end det paa denne Maade er
muligt at udøve, maa det for Motorcykler med Sidevogn anbefales at fore-
tage en Køreprøve.
Ved Motorcykler med to Bremser virkende paa Baghjulet skal mindst
een af disse opfylde Lovens Fordring.
3. Brændstofanlæg:
Der henvises til det i 1. Afsnit, II., Nr. 4 anførte.
4. Belysningsanlæg:
Motorcykler skal være forsynet med en Forlygte, der kan belyse Vej-
banen som omtalt under Motorvogne; Lygten skal enten være Gaslygte eller
elektrisk Lygte; Petroleums-, Olie- eller Lyslygte kan ikke godkendes. Bag-
paa skal der findes en rød Baglygte eller et Spejlapparat (Refleksglas, Katte-
øje); som Katteøje kan kun antages de af Justitsministeriet for Cykler god-