F. L. Smidth & Co. 1882-1922

Transport a£ et Stenknuserlegeme i Hollandsk Indien. modsatte Vej, og de Tab, som Firmaet har lidt i disse Lande, er der* for meget store. Opgaven maatte nu naturligt være den at søge Udveje paa de Omraader, hvor Krigen levnede Muligheder for F. L. Smidth & Co.’s Frembringelser. Det er indlysende, at for en Virksomhed, hvis hele Stræben gaar ud paa at skabe Midler til at bygge op, maatte der være liden eller overhovedet ingen Plads i de krigs^ førende Lande, saa læn* ge der der kun var Tarv ke for at ødelægge. F. L. Smidth & Co.’s Politik under Krigen er navnlig karakteriseret derved, at man fremfor alt ikke vilde gaa uden for de naturlige for Fir* maet foreskrevne Græm ser. Med Krigens Ind* træden standsede selv* følgelig alt Byggeriet i Centrak og Østeuropa, som ikke var forankr diget ved Krigens Krav. Der er siden 1914 næppe bygget en eneste ny Cementfabrik i hele det omhandlede Territorium. Blikket rettedes da mod de af Verdensomvæltningerne endnu skaa^ nede Lande. Endnu i Krigens første Maaneder kunde Vesteuropa nogenlunde give Firmaet noget at bestille. Senere kom den Tid, da Arbejdet i Hovedsagen var indskrænket til Skandinavien. Det var under disse Forhold et Held, at der foruden Cementfabrikker ogsaa var andre Industrier, som krævede F. L. Smidth & Co.’s Medarbejde og paa en naturlig Maade faldt inden for Rammerne af det allerede erobrede Omraade, ligesom det ogsaa var et Held, at Firmaet fik en* 221