Automobilbetragtninger

AUTOMOBILBETRAGTNINGER 17 V Til en saadan Bolt maa stilles flere Fordrin* ger. Den skal forene stor Stivhed med den størst mulige Sejghed, thi den maa under ingen Omstændigheder knække — der kan ske en Katastrofe for Bilens Passagerer, hvis den knæk# ker. Men desuden maa dens Overflade være mere end glashaard, for ikke at tage mod Slid fra det støvfine Sand, der findes i Vejstøvet, og for at den ikke skal kunne »brænde sammen« med de Broncelejer, hvori den skal dreje sig. Vi vælger efter Staalværkets Raad til denne Bolt en Stang Kromnikkelstaal med 0,20 % Kul* stofindhold. Af denne Stang drejes Bolten ud. Den forsynes med Gevind og slibes paa Dreje# bænken, idet Drejestaalet erstattes af en lille Smergelskive, der løber mange tusinde Omdrej* ninger i Minutet, indtil dens Overflade er glat og den har den nøjagtige Tykkelse, der ikke gerne skulde afvige mere end een eller højest to Hun# drededele Millimeter fra det rigtige Maal. Bolten er forsaavidt nu færdig, som den har faaet sin endelige Form. Men det vilde blive et daarligt Automobilbetragtninger -