Automobilbetragtninger

68 ARNOLD CHRISTENSEN XV (Spring dette Afsnit over, hvis De ikke er Tekniker). Det er en kendt Sag, at de amerikanske Auto* mobilmotorer gennemgaaende er langt større end de europæiske. Men hvad forstaar man egent* lig ved en »stor« Bilmotor? Efter dansk Lovgivning udtrykkes en Motors Hestekraft ved de Rumfang Stemplerne under Bevægelsen fortrænger, med andre Ord ved det, vi kalder det nyttige Cylinderindhold. Naar Mo* toren arbejder med fuldt aabnet Gasspjæld og ikke hurtigere, end at Cylindrene under Ind* sugningen kan naa at blive fyldte med Benzin* luft under Atmosfærens Tryk: naar Motoren ar= bejder med fuld Cylinderfyldning, er dens Heste* kraft i Skatteheste altsaa ogsaa udtrykt ved det Rumfang Gas, den forbruger pr. Arbejdsperiode (for en 4*takts Motor pr. 2 Omdrejninger). Den virkelige Hestekraft, en Motor udvikler, er afhængig af Omdrejningstallet, og Maksimum af dette er igen en Faktor af visse Konstruktions* enkeltheder, især Ventilaabningernes Størrelse. En vel konstrueret, hurtigløbende Automobilmo* tor udvikler som Maksimum omkring tre Gange