Forslag til Udførelse af Natrenovationen
Kjøbenhavns Grundejerforeningers Udvalg i Anledningen af Renovationssagen 6te April 1894

__________ ________________ _________ 51 Driftsoverslag. Begge Stationer tænkes anlagte og 2/3 af Fækalmassen ført til Lersøstationen, 1/3 til Sundstationen. A. Transport. Kr. Kr. 90 Heste med Remontering å 650 Kr. 58500 45 Kuske til Latrinvogne ä 1000 — 45000 25 Kvartermænd.......ä 1150 — 28750 2 Lokomotivførere . . . . ä 1500 — 3000 1 Formand ved Samlestationen . . . 1500 2 Sporskifter ved Sundstationen . . . 900 3 Banevogter ved Overkjørslen over Kløvermarksvej.................................... 900 1 Bremsevogter til Togene_________ 1000 700 Tdr. Kul til Lokomotivet*) å 3 Ki- 2100 Olie, Pakning etc................ 700 ___________ ------------- 142350 8. Arbejdet paa Stationerne. 3000 Tdr. Kul**).............ä 3 Kr. Olie, Pakning etc. ca. 15% . . . . ___________ At overføre . . . 9000 1350 10350 142350 * ) Et 6 Tons Lokomotiv vil bruge ea. 1200 Ü Kul pr. Dag, naar det kjører ca. 20 Mil. Hex- kan højst paaregnes Halv- delen af Kjørelængden. 600 S Kul pr. Dag giver 600 S, X 312 Dage pr. Aar. • **) Største Dampforbrug 71 af Tiden o: 78 Dage å 12 Timer å 1900 u. Damp. Mindste Damforbrug s/4 Tiden o: 284 Dage ä 12 Timer å 1150 « Damp. Ialt ca. 5,000,000 ii Damp. Sættes Kjedlernes Fordampningsevne til 7 u Damp pr. S Kul, faas 2400 Tdr. pr. Aar, der for en Sikkerheds Skyld sættes til 3000 Tdr. 4*