Forslag til Udførelse af Natrenovationen
Kjøbenhavns Grundejerforeningers Udvalg i Anledningen af Renovationssagen 6te April 1894

År: 1894

Forlag: Det Hoffenbergske Etablissement

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 58

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 75 Forrige Næste
4 Forslaget gaar ud paa Følgende: Det nuværende Tøndesystem bibeholdes med en 7 å 10 Dag-es Tømningsturnus, med Indførelse af lufttætte Staal- tønder og disses omhyggelige Rensning for hver Tømning. Latrinen føres til 2 Stationer, en ved Lersøen, omtrent hvor den nuværende ligger, og som skal tage omtrent de to Trediedele af Produktionen, og en anden i Sundet lige Øst for Krudttaarnsvejen umiddelbart op ad samme, lige Øst for den nuværende Station paa Fladerne, som ordinært skal tage Resten af Fækalierne. At man har forlagt sidste Station til Sundet ligger i, at man tror der — henset til Fremtiden — at ligge mere frit, da den nye Landdannelse tænkes fri for de Baand, Servituter o. s. v., som det gamle Land hersteds har, og da Tilvejebringelsen heraf ikke bliver væsentlig dyrere end en Station paa Fladerne, der ogsaa skal have en stor Opfyldning for at gøre Fyldest. Der oprettes med Kjøbenhavns Amts. Landboforening eller et andet Aftagningsselskab en Kontrakt gaaende ud paa daglig Fjernelse ved egen Foranstaltning fra nævnte Stationer af alle Fækalier, saaledes at Beholderne ingen- sinde indeholde mere Latrin end højst 3 Dages Pro- duktion. I Tilfælde af, at Aftagningsselskabet ikke skulde være i Stand til at aftage Latrinen saa hurtigt som oven- angivet, i Tilfælde af Epidemi eller lign, skulle alle Fæ- kalierne føres til Sundstationen, som til den Ende tænkes forsynet med en Pumpestation saaledes, at hele Produk- tionen ved Hjælp af et Damppumpeværk (en Skrue) med lukket Afløbsrende i Løbet af 10 Timer af Døgnet kan fjernes til Kongedybet. Ordinært ville altsaa begge Stationer aflevere, den vestre til Jernbane- og andre Vogne, den østre alene til almindelige Vogne hele den daglige Beholdning. Saasnart der paa Sundstationen sker mindste Ophobning, bliver