Bidrag til Kundskab om de danske Provindsers nærværende Tilstand
i oekonomisk Henseende

173 Grundene i Fjorden ikke tillade noget Skib at gaae til eller fra Byen med Ladning, hvorfor det maa lægtes ved Pramme, baade gjennem Gabet og Fjorden. Praminteressenlskabet har derfor til visse Tider ret god Fortjeneste. Undertiden er Vandet saa lavt, at Skibene hverken kunne komme ud eller ind; Folgen deraf er blandt andet, at Skibe, som fra Byen have indtaget Ladning, stundom risikere at maatte ligge i Fjorden flere Maaneder, ja hele Vinteren over. Hertil kommer, at Indledet til Fjorden er saa for, anderligt, at det ofte kan pad een Dag være 10 Alen fra det Sted, hvor det var den foregaaende. Desuden savner Byen en ordentlig Havn og en Skibsbro; og da Fartøjerne, formedelst det grunde Vand, og da ej heller Opmuddring foretages, ikke kunne lobe ind til Land, maae Indladning og Losning flee ved Hjælp af Baade med Besværlighed og Bekostning. At disse Hindringer for Byens Handel ikke ere uden ufordeelagtig Indvirkning paa de Priser, Land- manden billigen kunde vente for sine Producter, er indlysende. Meget var der vundet for Byen og det udstrakte Opland, hvis hine Misligheder ved Sejladsen kunne hæves. I den Henseende er nu og paalcenkt en Opmuddring af Fjorden. Byen havde i 1829 il Skibe med ialt 143 Commercelæster (de mindste paa 4, de største paa 20 Læster); de fores alle af Skip- pere fra Fans, hvilke pleje at have Part i Fartojerne; de fare meest paa Hamborg, Holland og Norge. Fra Riga hentes aarligen een eller to Ladninger Hor og Hamp; og fra Hamborg eller Holland store Partier Tobaksblade. I Krigsaarene gik endeel Skibe tabte; efter den Tid er ByenS Handel atter i Aftagende, hvortil Aarsagen vel for en ftor Deel er den, at Landboerne, forsaavidt de ej ved den lange Afstand affkrcckkes fra at soge de osterjydske Kjobstoeder, fore, trække at tye til disse, hvor de Vare, Landmanden behover, ere bedre Kjob, og hvor Mangelen paa Contanler ej synes at være saa stor som i Ringkjebing. , I Ligesom den Strækning af Amtet, der ligger Fjordene og i Vesterhavet nærmest, er frugtbarest, saaledes er den og, hvad Lej, lighed til Handel og Omsætning angaaer, den mere begunstigede, ikke blot fordi man her er nærmere ved Kjobstoederne og Ladeplad,