Oversigt over Undersøgelser og Projecteringsarbeider m.m. for et Havneanlæg paa Jyllands Nordvestkyst med en Canalforbindelse til Liimfjorden

35 Bemærkninger med Hensyn til Enkelthederne i Projectet Sandnæshage-Osles. Den foreslaaede Form for denne Havn er efter vor Forme- % 19. For- ning fuldkommen rigtig valgt*). men af Hav- 6 5 7 nen ved Havnen dannes af tvende, i Betningen udefter noget con- Sandnæs- vergerende Dæmninger, og Havnens Munding, der er lagt paa hage. 24 Fods Dybde, begrændses af to Dæmninger, der udgaae fra de førstnævnte og ere parallele med Kystlinien. Endskjøndt der for Canalen kun er foreslaaet en Dybde af 15 Fod, ansee vi det sikkrere og nyttigere at bringe Havne- mundingen ud paa 24 Fods Vanddybde. Faren for Tilsanding vil derved blive formindsket, og man vil erholde en Havn, der er tilgængelig for den store Skibsfart, hvad der udentvivl vil være til stor Nytte for den danske Han- delsmarine. Ved en Dybde af 15 Fod ville disse Skibe ikke kunne an- løbe den foreslaaede Havn, og naar man kom til den Erkjen- delse, at en Udvidelse var nødvendig, hvad der efter vor For- mening snart kunde blive Tilfældet, vilde en saadan umulig kunne skee uden at Tverpartierne ved Mundingen bortryddedes, et Arbeide som, forsaavidt det er udførligt, vilde udkræve uhyre Bekostninger. Den foreslaaede Form frembyder den Fordeel, at man er i smult Vande, saasnart man er i Havnen, saaledes at Skibene med Lethed enten kunne ankre op eller fortsætte deres Vei til det indre Parti, hvor Canalen udmunder, og hvor den egenlige Liggeplads findes. En omtrent lignende Form er foreslaaet for Port Said i Middelhavet ved Indløbet til Suezcanalen, og for Havnen ved Wijk aan Zee*) paa Nordhollands Kyst, ved Indløbet til den nye, directe Canal fra Nordsøen til Amsterdam. Vi underskrive de Betragtninger, som ifølge Beretningen have ledet Forfatterne til *) Havnen er viist paa Pl. II. C. 3*