Toldkommissionens Betænkning Afdeling A
Almindelige Bemærkninger, Forslag m. m.

243 Udsalgsprisen for Barnevogne er fra 22—60 Kr. Fabrikspriscn er 2/3 af Udsalgs- prisen altsaa fra 14 å 15 Kr. til 40 Kr. Pna indfprte Barnevogne er Prisen fra 12 L 14 Rmk. til 35 Rmk. ufortoldet. De meget fine Vogne med Klædebetrcek og Silkepossement produceres ikke her i Landet, fordi det paa Grund af den hpje Raastoftold ikke kan lynne sig. De ind- fyres derimod fra Tyskland, men Indførselen er dog ikke betydelig. En Vogn som den i Fremstillingen nævnte koster i Tyskland 51 Rmk. Fragten hertil er 2 Kr. Ufortoldet Værdi frit i Kjpbenhavn er altsaa ca. 45 Kr. Der mdfpres derimod fra Tyskland cit billigere Kurve- vogn. Netto Pris 141/« Rmk. -s- Fragt ca. 2 Kr. = ca. 15 Kr. Vognens Vægt ca. 40 Pd. Told å 3 Sk. pr. Pd. = 2 Kr. 50 Øre. Disse Vogne indfpres af Forhandlere f. Eks. Magasin bu Nord samt af selve Barnevognsfabrikanterne, der sælge dem for 25 a 26 Kr. De danske Fabrikanter fitnue med den nuværende Materialtold ikke lave disse Vogne under 25 Kr. og maa derfor have cit Pris af c. 30 Kr. for dem. De Mske derfor Tolden for disse Bogne sat op, saa at de selv kunne fabrikere dem. De almindeligste Vogne, som bruges for Tiden, laves her i Landet og crc med Pap- fading. Netto en gros Pris ca. 16^ Kr. Detailpris 24 Kr. Af disse Vogne indfpres ingen, da vore Fabrikker kunne konkurrere med Udlandet. Position 268 omfatter andet Vognmagerarbejde, Trækvogne vg Barnevogne, samt Kaner og Slæder. Indførselen for denne Position var i 1894 45,000 Pd. Det antages, at heraf 40,000 Pd. er Barnevogne og 5,000 Pd. de andre i Positionen ncevnte Varer. Vægten paa en Barnevogn er gennemsnitlig 40 Pd., hvilket altsaa efter 40,000 Pd. giver 1,000 Sikr. Efter Gennemsnit for Femaaret 1890—1894 var Indførselen for Position 268 derimod 268,000 Pd. Grunden til denne store Forskel af 223,000 Pd. ligger i, at Cykler tidligere indfprtes under denne Position, medens de for 1894 henfprtes til Positivn 271, ube- nævnte Barer, med 10 Mt. af Værdien. 3. Cyklefabrikationeu. Der findes en Del Fabrikanter i Kjpbenhavn, der fabrikere Cykler, endvidere 1 i Odense, 1 i Horsens, 1 i Aarhus og mulig flere i Provinserne, hyppigst i Forbindelse med anden Fabrikation, dog ogsaa som selvstændig Fabrikation, saaledes H. C. Frederiksen paa Roskildevej, som Udelukkende tilvirker Cykler. Denne Fabrik, som Afdelingen har bespgt, har i Lpbet af faa Aar fra en beskeden Begyndelse arbejdet sig frem til et for dens Inde- haver tilfredsstillende Standpunkt, og det uagtet de gældende Toldbestemmelser ligefrem favorisere de udenlandske Fabrikanter, idet Tolden af Raa- og Hjælpestofferne overstiger Tolden af færdige Cykler forholdsvis betydeligt. Raamaterialet til en almindelig Cykle har en Vægt af 45 Pd., som under Fabrika- tionen svinder med rigelig V3; den færdige Cykle vejer nemlig kun 28 Pd. Forholdet stiller sig i Henseende til Tolden saaledes: (Sit færdig Cykle, som næsten altid indfpres i adskilte Dele, svarer 1 Told........................................................... 2 Kr. å 2 Kr. 50 0. Tolden af Materialierne er: a. Materialier besinnende af raa Staalstampning (presset Staal) og af blpdstpbt Gods, Vægt 35 Pd., Told hpjest regnet å 3 ß pr. Pd. I Rdl. 9 ß b. Gummivarer til Overdæk og Slanger, Vcegt 4 Pd. Told å 5 ß pr. Pd........................................................................... 20 ß c. Særret) til Luftringene, Bcegt 1 Pd. Told å 6 ß pr. Pd........... 6 ß At vverfprc.. 1 Rdl. 35 ß