Om Materialprøvningens Udvikling i Norden
Og om Statsprøveanstaltens Virksomhed

■ • _______-s / - wm/w ■*r» 9 a til det af Järnkontoret udgivne Arbejde: »Hållfasthetsprof å svenska Materialier«, der ogsaa udkom paa tysk. Sverrig har som bekendt nu to Prøveanstalter, nemlig en ved kgl. tekn. Högskolan i Stockholm og en ved lutet i Gøteborg. Chalmersska Insti- i Danmark. 111. Materialprøvningens Udvikling I Danmark er der saa vidt vides første gaaende om Materialprøvning af Jens Kraft i hans store Mekaniks 2det Bind 1764x). Men allerede tidligere havde Materialprøvningen fundet Vej her til Landet. I Carl Bruun: Kjøbenhavn, 3die Del, 1901 S. 48 omtales, hvorledes der ved Gammelstrand udfor Naboløs i 1761 opsattes en »Skibsanker-Pr øve-Machi ne«, bestaaende af en 30 Fod høj Pæl, Ira hvilken ethvert Anker ved sin egen Vægt skulde falde ned paa en underliggende Kanon uden at beskadiges. Prøven og den paafølgende Stempling, som naturligvis ikke løb af uden Udgifter, stødte paa stærk Modstand hos Ankersme- dene; de nægtede rentud at afhænde deres Varer, hvis de skulde prøves, eller vedblev at sælge ustemplede Ankere. I 1764 idømtes Ankersmed Christen Jochumsen Lund en Bøde paa 1,000 Rdlr. ior denne Forseelse (han slap dog med at betale 100), og det op- lystes ved samme Lejlighed, at det asiatiske Kompagni aldrig lod sine Ankere prøve og stemple. Por at tilvejebringe en samlet Oversigt over, hvad der er ydet paa Materialprøvningens Omraade her i Landet, har jeg henvendt mig lil Ingeniørkorpset, Statsbanerne, Direktøren for Artilleriets tekn. rjeneste, Orlogsværftet og Statens tekn. Bureau for Papirundersøgel- ser med Anmodning om at staa Statsprøveanstalten bi med Oplys- ninger derom. Idet jeg takker disse Institutioner for deres Rede- bonhed i saa Henseende, gengiver jeg her de modtagne Oplysninger samt nogle andre Oplysninger, navnlig om Statsprøveanstalten. Gang skrevet ind- / 1) Oversigt over de under Ingeniørkorpset i Aarene 1858—1880 udførte Forsøg vedrørende Portlandcement og Beton2). Da man i Begyndelsen af afvigte Aarhundrede begyndte at anvende Murkonstruktioner paa Søforterne ved Kjøbenhavn, 2) Se nærmere i »Ingeniøren« 1908, S. 186. 3) Af Ingeniørkaptajn L. Madsen. S 1