Telegrapherne I Verdenshavene
Og De Forskjellige Forsøg Paa Forbindelser Ved Søtelegrapher.

Forfatter: H. Blerzy

År: 1863

Forlag: G.S. Wibes Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 55

UDK: 621.394

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 70 Forrige Næste
8 end paa Kjendskab til Grundsætninger, og de heldige Udfald snarere skyldtes Hændelsen end Ingenieurernes Duelighed; men denne Tid er frugtbar paa Belæring. Man seer da efterhaanden alle de Vanskeligheder i Udførelsen fremstaae, som man ikke havde formodet fra først af; derpaa blive disse Hindringer gradeviis overvundne, og Kjendskab til Grundsætningerne, støttet paa Kjendsgjerninger, træder i Stedet for Fremgangs- maaden ved Forsøg. Søtelegraphens Barndomstid kan begrændses imel- lem Aarene 1850 og 1859. 1850 var dens første Begyndelse, 1859 saae de sidste uheldige Forsøg. Siden dette Tidsrum kunne vi endnu indregistrere nogle uheldige Udfald; men Aarsagerne, som man godt kjender, ere ikke afhængige af Ingenieurernes Magt og Fremsyn, og forresten ere de heldige Udfald endnu talrigere. Det er da de Forsøg, som ere gjorte fra 1850 til 1859, man i Særdeleshed maa studere. Vi kunne ikke omstændelig prøve alle de Foretagender, der ere fulgte efter hinanden; vi ville holde os til de væsentlige, idet vi ville søge ved ethvert af dem at fremstille i et klart Lys de begaaede Feil og de Frem- skridt, der have været deres Resultat. Alt i 1840 bekj end tgjorde Wheatstone, at han havde fundet et Middel til at overføre Signaler imellem England og Frankrig uagtet Havets Hindring. Paa denne Tid vilde det have været et for tidlig begyndt Foretagende; thi den elektriske Telegraph existerede da ikke engang i Frankrig paa Jernbanerne. Den første Søtelegraphlinie blev ikke anlagt førend ti Aar senere, og den første Begyndelse dertil skyldes Brett, s Løbet af 1850 indskibede denne Ingenieur paa en lille Damp-