Almenfattelig Vejledning til Vejarbejders Udførelse
med specielt Hensyn til Veibetjente og Communer

105 denne Aarsag, hvilket nndgaaes, naar kun den ene Rabat eengang for Alle er bestemt til at benyttes som Oplagsplads fer Neserve- materialct, og Publicum ved at befare Veien har gjort sig bekjendt med, hvilken Side der holdes aaben for Færdflen. Har Veien et stærkt Fald efter Længden, vil Vandet Under- tiden stjcere Nender i Rabatten. Dette kan for endeel forebygges ved at belægge den med et Lag stærkt Leer og stampe dette godt. Paa teil som Kjorevei benyttede Rabat bor desforuden ovenpaa Leret lægges et lidet Lag uharpet Gruus, da Leret ellers snart vilde ophores, og dets Virkning tilintetgjsres. § 90. Grovterne skulle holdes i en saadan Stand, at de til enhver Tid kunne tage imod og bortlede det fra Veien kommende Vand. Kunne de derhos uden Skade for Veien tjene som Vandaflob for de tilgrændsenve Jorder, bor de boldes vedlige i en dertil svarende Tilstand. For at give dem Varighed, vedligeholdes Skraanin- gernes Grønsvær, og fremkomme Huller deri, maae disse fyldes med Jord, som llappes fast med en Skovl, og hvori saaes Græsfro. Er Jorden tør, befordres dens Fastliggen og Grces- froets Bcrxt ved Befugtning. De samme Aarsager, som bevirke, at Rabatterne blive hoiere, forvolde, at Grovterne blive mindre, og efter flere eller færre Aars Forlob maae disse ligeledes retableres til oprindelig Chablon, eller gjengives deres oprindelige Dimensioner. Grovtbundcn især maa ofte undersøges og holdes oprenset til den behørige Dybde. For- nemmeligen paa de dybere liggende Steder, hvor Vandet ved at stromme til fra Holderne medfører og afsætter Jord og Dynd, vil en Oprensning oftere være fornoden. Veed man, hvor dyb Grevten paa ethvert Sted skal være, kan Dybden afsættes enten