Almenfattelig Vejledning til Vejarbejders Udførelse
med specielt Hensyn til Veibetjente og Communer

168 leves tages i Betragtning ved Bestemmelsen af Broens Hoide og Viden imellem Aagene. Er man ikke sikker paa, at Bredderne saavelsom Flodleiet bestaaer af een Jordart, og denne i en saadan Dybde, at Pælene, dcr siulle nedrammes, kunne faae et tilstrækkelig fast Standpunkt, maa Grunden undersoges, saavel med et Jordbocr, der viser de forskjetlige Jordlags Beskaffenhed, som med Provepæle, der ned- rammes, og hvorved det vil vise sig om Pælene kunne flaaes dybt nok t og da erholde en fast Stilling. Derved erfares til- lige om Pælene behove at forsynes med Jernspidser eller sk o es, samt om Grundens Bestaffenhed er saalcdes, at der kan befrygtes, at den vil blive angreben ved Vandets stærke Strømning, naar der ved Aagenes Opførelse fremkommer et snevrere Lob. Herved bestemmes Pælenes Længde og Styrke, samt tildeels Afstanden imellem Aagene. 8 149. En Aagbro bestaaer af folgende Dele: 1) Aag pælene; 2) Hammerne, som forbinde Aagpælene med hverandre, og hvorved Aagene fremkomme; 3) Beklædningen eller For- skalningen bagved Landaagene; 4) Bro- eller Strcekbjel- kerne; 5) Dækket, og 6) Rækværket med Tilbehør. Af disse Dele sammensættes en Aagbro as vilkaarlig Længde og Brede, og de enkelte Dele, samt derefter Broens Construction, skulle beskrives i det Folgende. 8 150. Et Pæleaag kan bestaae af een, to eller tre Rækker Pæle. I'et Træ, fom benyttes til Pælene, maa være lige voxel og for- ovrigt seilfrit. Kan man ikke tilveiebringe Træ af tilbørlig Styrke,