Almenfattelig Vejledning til Vejarbejders Udførelse
med specielt Hensyn til Veibetjente og Communer
Forfatter: Gr. J. Salomon
År: 1849
Forlag: Forfatterens Forlag hos S. Trier.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 191
UDK: TB 625.7 Sal
Med sex lithographerede Blade.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
175
blive da sammenfoiede ved at lægge den ene Bjelke ovenpaa den
anden paa Hammeren og forbinde dem ved et Blad. Tegnin-
gerne Fig. 45 gjore dette anstueligt, ved A i Profil og ved B f
Plan. Hammeren er betegnet med a, Bjelkerne med b, og hver
af disse Sidste faner et Blad, som sees ved cd og ved ef. Li-
nierne cd og ef ere en Tomme hoicre end Bjelkens halve Hoide,
hvorved Linien de faaer en ringe Heldning. Paa hver af Enderne
udarbejdes endvidere en Tap af i1/« Tommes Længde og 2V<z
Tommes Brede, saaledes som dette sees ved g i Grundrisset;
derved forebygges, at de sammenfoiede Dele lade sig siyde ud til
Siden. Ved hi og kl anbringes Bolte med et foroven forsænket
bredt Hoved, og som forneden er fastskruede med Mottrikcr, samt,
for at staane Træet, ere forsynede med Slutsiiver. Da Bjel-
kerne vilde svækkes betydeligt, naar det beskrevne Blad gjordes
for langt, bor et saadant ikke overstige 2Vs Fods Længde.
Det vil fom oftest være Tilfældet, at Bjelter af nogenlunde
Længde ikke ere af samme Tykkelse i Top- som i Rodenden. For
her at tilvejebringe en ligelig Styrke overalt, kan man ved hveran-
den Bjelke lægge dcn tykke, og ved hveranden den tynde Ende
til samme Side.
§ 159.
Ved Aagbrocr, som paa sine Steder bygges af kommunerne,
ter ofte finder dct for besværligt at forbinde Bjelkerne paa den
nysbefkrevne Maade, bruges ogsaa blot at lægge begge Ender af
Bjelkerne ved Siden af hinanden paa Hammeren, saaledes som
det sees i Fig. 46, hvor a er Hammeren, b den ene og c den
anden Bjelke.
Denne Constructionsmaade yder den Fordeel, at man derved
og med Sikkerhed kan overspænde en Aagvice af 26 Fod, især