Almenfattelig Vejledning til Vejarbejders Udførelse
med specielt Hensyn til Veibetjente og Communer

10 ftg ramme ned, loSnes den med en Hakke, eller et Hul gjores med et Slagboer. § 11. Den saaledcs afstukne Linie angiver nu Midten af det til Vei udseete Terrain, og denne Linie nivelleres, hvorefter Iord- arbeidernes Omfang calculcres med al mulig Noiagtighed. Pro- filet maa være bestemt saaledes, at der ved Udgravningerne til- vejebringes Jord nok til Opfyldningerne, og man maa altid hel- lere faae Jord tilovers, da dette ikke vil være saa vanskeligt at finde Plads til, som det i modsat Fald vil blive at forskaffe mang- lende Jord tilvejebragt. Undertiden kan dette vel blive nødven- digt, men naar der gjores rigtige Beregninger, og der med til- børligt Hensyn til Veiens Længdeprofil drages saamegen Omsorg som mulig for, at den ved Gjennemgravninger, Grovter o. s. v. fremkomne Jordmasse svarer til hvad Opfyldningerne udkræve,— vil dette Tilfælde meget sjeldent indtræffe. Naar denue Beregning er færdig, afsættes med Pæle den Hvide Jordfladen stal have som Fundament for Veien. Disse Pæle forfærdiges sædvanligen billigst af Lægter, og gjores efter Fornodenhed af forskjellig Længde. Naar de ere flagne t Jorden til den Hoide de ftulle angive, krandses de med Jord, som kan tages i Nærheden af Pælen, saaledes at denne er besiyttet af Jorden, og dens Plads tillige let at finde. Hvor Pælen sial slaaes i under Jordens Overflade, udgraves en regelmæssig For- dybning med 1 å 2 Alen store Sider, saa dybt som fornødent gjores, og ovenpaa den nedrammede Pæl, lægges en ikke for lille Steen, ligeledes i den dobbelte Hensigt at beskytte og markere Pælen. Er Afgravningen saa dyb, eller Opfyldningen saa hoi, at Pæle ikke funne anbringes, antegues blot med Nodkrivt paa Ni-