Almenfattelig Vejledning til Vejarbejders Udførelse
med specielt Hensyn til Veibetjente og Communer

11 vellementspælen, eller yaa en ved Siden af denne nedrammet Pæl, den behørige Dybde eller Høide, og den egentlige Afsætning maa da udsættes til Afgravningen eller Opfyldningen er saa vidt fremmet, at den kan iværksættes. Derefter paabegyndes: Jordplanums Dannelse. 8 12. Antaget at Landevejen stal have en Brede af 26 Fod, hvoraf de 14 Fod skulle danne Kjorebanen, 2de Rabatter' stulle have hver 6 Fods Brede, samt at Grøfterne ved denne Vei, ligeledes skulle have en Brede af 6 Fod, da udfordres til .disse Dimensioner et Terrain af 38 Fods Brede. Fra de Pæle, der angive Jordplanums Horde, og som be- findes i Midten af Veilinien, maales under en ret Vinkel til begge Sider 7 Fod, hvor en Pæl nedrammes. Denne Pæl angiver Kjorebanens Grændse. Endvidere maales fra Midten 13 Fod, hvor der ved en nedrammet Pæl betegnes Veiens yderste Kant, og endeligen fra denne sidste Pæl 6 Fod, hvor atter med en Pæl markeres Grovtens Brede. Disse Maal udfores bedst med en Maalekjede eller en Veilineal, der er et, sædvanlig 12 Fod langt og 6 Tommer bredt, noiagtigt med paralelle Sider og Kanter tildannet Bret, hvorpaa Fodemaalet er afridset. Med et nogenlunde ovet Die kunne Maalene afsættes under en ret Vinkel Uden videre Foranstaltninger, men naar Pælene cre nedrammede, undersøges ved at reise Stokke, om de Pæle der betegne de samme Dimensioner, ligge i samme rette Linie, og de derved opdagede Feil rettes. Ved Hjælp af Veilinealen og et Vaterpas, bois Ind- relning er noksom bekjendt, øg hvoraf til Overflod Figur 1 giver