Almenfattelig Vejledning til Vejarbejders Udførelse
med specielt Hensyn til Veibetjente og Communer

34 8 30k Det oberste Steenlag eller Dæklaget kan bestaae enten af smaatflagne Steen eller af harpet Gruus. Slagne Steen have det Fortrin for harpet Gruus, at de formedelst deres skarpe Kanter lettere lade sig trykke sammen i et fast Leie, hurtigere lade sig bane, og derefter afgive en fastere og jevnere Kjorebane, der ikke saa let som harpet Gruus løsnes i Overfladen. Harpet Gruus bcstaaer nemlig tildeels af runde Steen, eller ialtfald af Steen, hvis Kanter ere afrundede, og derfor deels vanskeligere sammenkjores og deels faae et mindre fast Leje eller mindre Sam- menhæng end de kantede flagne Steen, hvorhos dets enkelte De- les ulige Storrelse bevirker, at Banen bliver mindre jevn og glat. Jkkedestomindre kan man med godt forarbeidet harpet Gruus til- vejebringe en meget god Kjorebane, der ester Omstændighederne kan opfylde enhver billig Fordring. Et væsentligt Fortrin, de flagne Steen have for harpet Gruus, er det, at den ved hine frembragte tættere Overflade bedre mod- staaer Vandets Indtrængen end harpet Gruus. § 31. Slagne Kampesteen af en Størrelse paa 1 å 1 Vi Tomme paa hver, eller ialtfald paa den storste Side, give uimodsigelig den bedste, sanrt for de Veifarende behageligste Kjorebane. Skal Kjorebanen ikke bedækkes med uharpet Gruus, og ere de fornødne Midler tilstede til det forste Anlæg, bor dette Slags Material vistnok foretrælkes for ethvert andet. I saa Fald bor Stenenes Stag- ning til Dæklaget skee med Omhyggelighed, og et stadigt Tilsyn med Arbeidsfolkene er nødvendigt. Steenslagningen bor derhos udfores i Nærheden af Veien, og ikke i selve Veibancn, hvilket vel oste bruges, men hvorved ogsaa mangen en Steen, som burde