Almenfattelig Vejledning til Vejarbejders Udførelse
med specielt Hensyn til Veibetjente og Communer
Forfatter: Gr. J. Salomon
År: 1849
Forlag: Forfatterens Forlag hos S. Trier.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 191
UDK: TB 625.7 Sal
Med sex lithographerede Blade.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
50
t saa viid en Udstrækning, som det kan bestaa med lovlig Orden,
og de ved den uhindrede Færdsel fremkomne Ulemper, maa det
være Veivæsenets Sag at afhjelpe. Med Hensyn hertil, bliver
Gavnligheden af Kjorebanens Belægning med Gruus endmere
indlysende.
8 45.
En Forsigtighedsregel, som ikke bor undlades, ja som endog
er paabudcn i Veianordningerne, er, at anbringe Rækværk eller
anden Afviisning paa Venn, hvor denne enten er anlagt paa en
hoi Dæmning, eller hvor den begrændses af Vandsteder, Gruuo-
og Leergrave o. s. v. Jstedetfor Nækværk kan ogsaa plantes en
Række Træer, der endnu bedre opfylder Hensigten, naar Rumme-
ne imellem Træerne udfyldes med en Pile- eller Ternehæk.
Denne maa da boldes saa lav, at den ikke bliver Aarsag til be-
tydeligt Snelæg, eller, at den aldeles forhindrer Vinden fra at
paavirke Beien. Er der et Vandsted, som ligger tæt op til Veicn,
kunne Træerne plantes i selve Vandstedet, og i saa Fald erc
Piletræer de bedste. De gives da en saadan Hvide, at Kronen
begynder lidt over Veiens Overflade, og de ville da med Tiden
afgive et særdeles godt, og dertil smukt udseende Værn. Træerne
maae opbindes ved Pæle, og er der Grund til at frygte for, at
de unge Træer ville skee Overlast, maa de endvidere ombindes
med Qviste af Torn.
Mod slige Trceplantninger gjores den Indvending, at de
ere til Skade for Beien, idet de forhindre Solen og Vinden fra
at virke paa den, hvorved den langsommere tørres, og denne
Indvending er ikke ugrundet. Men ucmfeet de Strækningers
ringe Længde, hvorom her er Talen, kunne Træerne bringes til
en saadan Høide, at Vinden kan sinde tilstrækkelig Adgang imel-