Om Fremstilling Af Porøse Materialer

8 H. I. Hannover: dre Fabrik i et af de gamle Jærnbaneværksteder. Foreløbig er der kun fremstillet Akkumulatorplader 1il egne Forsøg, idet det er Hen- sigten ikke at bringe Akkumulatorer i Handelen eller overhovedet indrette Fabrikation i det større, før det bedst mulige Resultat er naaet. Hvad selve Fremstillingen af det porøse Metal angaar, er den tekniske Opgave saa vidt løst, at porøse Plader kan tilvirkes for samme Pris som andre Akkumulatorplader. Det har imidlertid formedelst den stærke Udvidelse, som Pladerne, naar de udelukkende er af porøst Bly, faar ved Brugen, og som tilsidst mindsker Sam- menhængen for meget, vist sig nødvendigt at styrke dem med et Git- ter eller lignende af massivt Bly. Herved gaar nødvendigvis noget af Letheden tabt. Hvis f. Eks. 1/3 af Voluminet er massivt Bly, men de 2/3 saa porøst Metal, at Porerne udgøre Halvdelen deraf, saa vil det massive Bly veje lige saa meget som det porøse, saa at Kapaciteten pr. kg Pladevægt gaar ned til det halve af, hvad man vilde erholde, naar hele Pladen var porøs. Til Trods herfor er det dog naaet, skøndt de anvendte Formeringer endnu er ret ufuldkomne, at fremstille med lige Vægt af massivt og porøst Bly i den positive Plade saa let en Akkumulator, at den giver 40 Watttimer pr. kg Metalvægt (0: positiv Plade + negativ Plade -[- Tilledning). Dette er vel ikke mere, end hvad der hidtil er naaet ved eksisterende Akku- mulatorer med højeste Kapacitet, men saadanne har saa ringe Hold- barhed, at næppe nogen Akkumulatorfabrik tør garantere % Aars Varighed. Nu kendes ganske vist ikke Holdbarheden for de nye Akkumulatorer, da de jo kun har været forsøgt i ganske kort Tid, men dels er der Grund, ti1 at haabe paa en større Holdbarhed, da der er saa meget massivt Bly i dem, dels tør det haabes, at der kan tindes en bedre Formeringsmetode end den nu anvendte. Hvad For- meringen angaar, har den ny Fabrik nemlig kun forholdsvis ringe Erfaring, idet Formeringsmetoderne er de forskellige Akkumulator- fabrikers Hemmelighed. Endelig kan maaske Vægten af Gitteret sæt- tes yderligere ned, hvor det spiller en væsentlig Rolle at faa Vægten lille, hvorved Kapaciteten jo vil stige, om end paa Bekostning af Holdbarheden. De her omtalte Akkumulatorer er navnlig tænkt anvendte til Elektromobiler, thi til stationære Akkumulatorer og saadanne, der skulle tjene til Belysning af Jærnbanetog er Letheden mindre vig- tig end en lang Holdbarhed. Ogsaa paa Fremstillingen af statio-