Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

År: 1916

Forlag: J. D. Qvist & Komp. (Ejnar Levison)

Sted: København

Sider: 120

UDK: 625 1(02)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 136 Forrige Næste
Binde- 69. Foruden med Kvægfolde er mange Stationer desuden af rømme. Hensyn tn Forsendelserne af levende Dyr, forsynede med Binde- bomme. Bindebomme (Fig. 88) bruges mest for Hornkvæg, der kun skal have et kortvarigt Ophold paa Stationen. De dannes Fig. 88. Bindebomme. Bevægelige Ramper. af en med Tøjrringe forsynet Bombjælke (b) med Bærestolper (s) i passende indbyrdes Afstand. Den frie Aabning under Bommen er som Regel spærret ved et Stykke Indskudstømmer (i) e. 1. Nutildags bygges Bindebomme oftest af gamle Skinner. 70. Paa nogle Stationer findes til Brug ved Ind- og Udlad- ning af Kreaturer bevægelige Ramper, bestaande af en Løbebro Fig. 89 Bevægelig Rampe. med Rækværk paa Siderne og et Hjulpar under Midten — jfr. Fig. 89. Rampens øverste Ende støttes under Brugen af en Buk. Læssebroer. 71. Paa Stationer, hvor Omladning af Jærnbanevogne skal finde Sted, kan man ofte med Fordel anvende en Læssebro, an- bragt mellem to Spor, hvorpaa Vognene hensættes under Om- læsningen. Paa samme Maade kan man anvende Læssebroer som Forbindelse mellem Jærnbanevogne og Færdselsvogne, men saadanne Anlæg forekommer ret sjældent.