Skibsmotorlære
Tekst

— 128 — Hjælpemotorer har deres egen Luftpumpe til Indblæsningsluft (§ 165) og faar Igangsætningsluft fra Luftkedlerne. Foruden de ovennævnte Luftpumper findes der i Motorrummet en særlig Reserveluftpumpe til Tilvejebringelse af Igangsætningsluft; den kan igangsættes uden Anvendelse af Trykluft (§ 180). Efter nogen Tids Stilleliggen kan nemlig den i Luftopsamlerne værende Trykluft udsive, og man maa derfor kunne skaffe Igangsætningsluft til Hjælpemotorerne; er disse komne i Gang, kan Hovedmotorerne igangsættes. Flydende Kul- syre, opbevaret i Staaiflasker, kan ogsaa benyttes (§ 312). Tilsynsloven: „De til Fremstilling af Trykluft for Igangsætning samt for Indblæsning af Kraftolie fornødne Trykluftpumper skal fore- findes i saa stort Antal, at der i Tilfælde af Havari paa en af Tryk- lu ((pumperne kan tilvejebringes Trykluft til Fremdrivningsmotorernes Manøvrering og Drift under normal Fart.“ „Foruden de ovennævnte Luftpumper skal der findes en særlig Trykluftpumpe for Igangsætningsluft. Denne Pumpe skal kunne sættes i Gang uden Anvendelse af Trykluft.“ 148. Hovedtrækkene i Luftpumpens Indretning. Man kan ikke sam- trykke Luft til Indblæsningstrykket i en enkelt Cylinder; dels vilde Luften ved Samtrykket blive saa varm, at den kunde antænde Smøreolien (§ 322), dels er Trykstigningen begrænset ved Enderummets Størrelse. Jo højere Tryk man skal have, des mindre maa dette Rum være; den i dette ved Slagets Ende værende Trykluft vil nemlig under næste Slag begynde med at udvide sig, og først naar dens Tryk er blevet mindre end Udenluftens Tryk, indsuges ny Luft; det af Pumpestemplet gennem- løbne Rum forinden Indsugningens Begyndelse formindsker Pumpens Ydeevne i omtrent tilsvarende Grad. Er Pumpen dobbeltvirkende, kan man bøde paa denne Ulempe ved Trykudligning. Ved Begyndelsen af det ovennævnte Sugeslag vil der nemlig paa Stemplets modsatte Side være Luft, hvis Tryk er lidt under Udenluftens; dersom man derfor gennem en Omløbs- kanal i Pumpens Glider leder den i Enderumniet stærkt samtrykte Luft over paa Stemplets modsatte Side, vil Trykudligningen hæve Pumpens Levc'ringsgrad. Er f. Eks. Enderummet kun 2 % af Slagrummet, og Luften køles under Sarntrykket (se nedenfor), vil Pumpen kunne fylde Enderummet med Luft af c. 50 at Tryk, men da Trykventilerne ikke aabner sig, leverer Pumpen ingen Trykluft; det hele, der udrettes, er, at den samme Luft- masse udvider sig under det ene Slag og samtrykkes under det næste. Enderummets Indflydelse formindskes, og andre Fordele opnaas ved at samtrykke Luften i to eller flere Trin. Man samtrykker saaledes Luft i en Totrinluftpumpe ved første Trin til 6 at og ved andet fra 6 til 60 at; i en Tretrinluftpumpe kan Trykkene være S1/^ 13 og 60 at og i en Firtrinluftpumpe 3, 8, 20 og 70 at.