Skibsmotorlære
Tekst

— 228 — Tryksmøringssystemet er Kølemidlets Til- og Afgang til og fra Stempel- hulheden let åt ordne; der sker ikke nogen Skade, dersom Køleolien ved Utætheder paa Tilførselsmekanismen udsiver og blander sig med Smøreolien i Krum- tapgraven, hvorimod Vand skyller Smøreolien bort fra Slidfladerne og ødelægger dens Smøreevne. Mangler: Da Olies Varmefylde er mindre end Vands, er dette i sig selv et bedre Kølemiddel; i Totaktmotorer uden særskilte Køleoliepumper kan der, naar Mo- toren standses, i kort Tid i Stempelhulheden samle sig Olieaflejringer, som, hvis de ikke fjærnes, hurtigt kan medføre Stemplets Ødelæggelse; bruges Søvand som Kølemiddel, haves det til Raadighed i ubegrænset Mængde, hvorimod man med Olie eller fersk Vand som Kølemiddel maa medføre Beholdninger, og der maa være indskudt Kølere i Kredsløbet; ved store Motorer bliver Kølerne uforholdsmæssigt store. Anvendelse: I danske Stormotorer indtil Middelstørrelse bruges Olie, i store Hovedmotorer Søvand som Kølemiddel. 258. Skyllepumper sammenlignede. Arbejdsstemplet tjener som Skylle- luft-Pumpestempel i et lukket Krumtaphus. Fortrin: Denne Ordning er den simpleste og billigste. Mangler: Man faar i Reglen for lidt og for varm Skylleluft, fordi dennes Mængde er begrænset til Slagrummets Rumfang, og noget af Skylleluften undviger gennem Udstødsportene; ved disse kan Cylinderen ikke vandkøles (§ 186); Leveringsgraden aftager, naar ved Slid Huset bliver utæt; Læben paa Smaamotorers Stempler vanskeliggør en ensartet For- brænding, og Stemplerne er tilbøjelige til at revne ved Læben. 2) Skyllepumpe med Trinstempel. Fortrin: Man kan faa Skylleluft i tilstrækkelig Mængde; Trinstemplet forøger ikke Motorens Længde eller Bredde; Afstanden mellem Cylindermidterne er nemlig bestemt ved Krumtappens Dimen- sioner, og Motorens Bredde forneden ved den til Forbindelsesstang- Hovedets Udslag fornødne Plads og foroven ved Ventilbevægelsens Plads- behov; findes Trunkpinden i Pumpestemplet, optages Sidetrykket paa en stor Trykflade, der ikke er udsat for Forbrændingsvarmen; brækker en Skyllepumpe ned, berører det kun den vedkommende Cylinders Tjenstdygtighed. Mangler: De bevægende Dele er tunge; Maskinhøjden er større, ogsaa hvor Trunkpinden sidder i Arbejds- stemplet, thi Forbindelsesslangens Længde maa gøres større end normalt, for at Pumpestemplet ikke skal støde mod Aksel eller Hovedlejedæksel;