Skibsmotorlære
Tekst
Forfatter: A. H. M. Rasmussen
År: 1915
Serie: Skibsmotorlære
Forlag: G. E. C. Gads Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgave
Sider: 280
UDK: 621.43 Ras
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 234 —
forbruger Trykluft, maa der af denne Grund findes Luftopsamlere om
Bord. Motorernes Spildevarme haves til Raadighed til f. Eks. Opvarm-
ning og Destillation. Skibsrum skal kunne opvarmes, hvilket kun kan
ske med Damp eller elektrisk Strøm. Sirene og Fløjte kan kun bruge
Damp eller Trykluft. Til Udpumpning eller Transport af Vand m. m.
egner sig særligt Svingpumper, — Enkelt- eller Flertrin, efter det Tryk,
der arbejdes med, — idet disse Pumper er driftssikre, optager ringe Plads,
kan sættes i Gang med lukket Afgang uden at tage Skade o. s. v.; de
egner sig særligt for elektrisk Drift. Spil og Styremaskine drives med
Damp, Trykluft eller elektrisk Strøm.
Ved Valget mellem Systemerne bør man undersøge deres Drifts-
sikkerhed, Energioverførselens Virkningsgrad og Bekostning, deres prak-
tiske Anvendelighed og Evne til at opsamle Energi.
Vi skal nu gennemgaa hvert System for sig.
267. Overførsel ved Trykdamp. Fra Hoveddampledningernes Damp-
ventilkasser fører Stikrør, ofte forsynede med Trykformindskere, til Hjælpe-
maskinerne m. m. Af Hensyn til Kedlerne maa i Reglen Afgangsdampen
ledes til en Fortætter eller Kondensator, hvorfra den som Vand pumpes
tilbage paa Kedlerne. Dampen i Kedlernes Damprum, Varmen i Kedel-
vandet og Muligheden af en Forøgelse af Forbrændingshastigheden gør
anden Energiopsamling unødvendig.
Fortrin: Dampkraft har været benyttet i lange Tider, saa at alle
kender Systemet;
dampdrevne Maskiner er fuldkommen driftssikre;
dere s Drift er uafhængige af hverandre;
de kan let gives den formaalstjenligste Gang.
Mangler: Damp kræver et lukket Kredsløb;
Systemet maa opvarmes forinden Brugen og stadigt holdes tømt for
F ortætningsvand;
det er berørt af Afkøling og Frost;
det opvarmer Rum, hvori det virker, eller som det passerer;
Smøreolieforbruget er stort;
Driftsudgifterne er meget betydelige.
Anvendelse: Findes i Motorskibe til Opvarmningsformaal og i nogle
Skibe tillige til Drift af Styremaskine, Fløjte m. m. under Gang samt til
Spillene m. m. i Havn. Dampen tages fra oliefyrede Hjælpekedler.
271. Overførsel ved Trykluft. Denne tilvejebringes ved motordrevne
Trykluftpumper, som tilfører Trykluften til Luftopsamlere, der tillige
tjener som Energiopsamlere; herfra føres Trykluften til Forbrugerne.
Fortrin: Der behøves kun een Ledning, da Spildeluften er kold og
ren og derfor i Reglen kan udblæses ved Luftmotoren;