Skibsmotorlære
Tekst

— 236 — Virkningsgraden af det samlede System kan sættes til 0,55. Mangler: Energimængden, som kan overføres, er ret begrænset, idet store Strømhastigheder og Vandhammerslag maa undgaas; so m Arbejdsmiddel i hurtigtgaaende Motorer, — disse kan ikke ar- bejde med Ekspansion, — er Trykvand upraktisk; 2. svære Ledninger er vanskelige at lægge; Trykvandopsamlere er ubekvemme, pladsoptagende og besidder kun ringe Energi. Anvendelse: Systemet egner sig for store Kræfter med retlinede, be- grænsede Bevægelser, som skal afpasses med Præcision og være under fuldstændig Kontrol, saasom Kraner, Krigsskibes Kanonmekanismer o. s. v. I danske Motorskibe bruges det til Styremekanismen for Rorets Drejning (§ 181). 370. Overførsel ved elektrisk Strøm. Fra de i Motorrummet opstillede, motordrevne Dynamoer ledes over Strømtavler Strømmen til Forbrugs- stederne, nemlig Elektromotorerne paa Hjælpemaskinerne og Omformerne. Fortrin: Med omhyggeligt forfærdiget og forsvarligt betjent elektrisk Materiel er Systemet driftssikkert og meget økonomisk; Ledningerne er lette at anbringe, og de kan føres ad Veje, hvor det ikke er muligt at bruge Rør; der er i Reglen ingen Energilækager; der er ingen Forholdsregler at tage i Frostvejr; Motorerne tager i Reglen kun saa megen Strøm, som forbruges til Nyttearbejde; de har en jævn og oftest lydløs Gang. Den samlede Virkningsgrad, regnet fra Drivmotorens til Elektro- motorens EHK, kan sættes til 75%. Mangler: Et sagkyndigt Tilsyn er nødvendigt for Driftssikkerheden; et stærkt Strømstød, foraarsaget ved fejl Betjening, Beskadigelse af Ledningerne eller Vandstænk e. 1. paa Apparaterne, kan standse Driften og maaske ødelægge Dynamoen; opst aaende Fejl er ofte vanskelige at opdage og udbedre med de om Bord værende Midler; Materiellet er tungt og kostbart. Anvendelse: I danske Motorskibe har elektrisk Energioverførsel vist sig at være formaalstjenlig; Driftsudgifterne 'til Kraft- og Smøreoliefor- brug er overordentlig smaa i Forhold til Nyttearbejdet. Da Forbruget af Strøm til Hjælpemaskinerne i og uden for Motorrummet er voksende og betydeligt større end til Belysning, synes denne Overførselsmaade at være den naturligste i Motorskibe. 375. LandmotoranJæg Smaa Kraftværker. Til saadanne og i det Hele taget til den lille Industri benyttes som Drivmaskine Brændstød-