Skibsmotorlære
Tekst

— 248 — derpaa dreje Motoren og iagttage, i hvilken Rækkefølge Gnisten indtræffer og om Tidspunkterne derfor passer med Krumtapstillingerne. I søgaaende Motorfartøjer har man ofte Vanskeligheder med Tænd- midlet; dette skyldes den salte, fugtige Luft (§ 69). 279. Vanskeligheder ved Tilsætteren. Paa Grund af Forstøverens fine Udstrømningsaabning er Kraft olietilførselen ofte vanskelig at afpasse i en Tilsætter; Lufttilførselen til denne lader sig derimod lettere regulere. En kraftolierig Ladning er uøkonomisk; ved Overskuddets ufuldstændige Forbrænding efterlades Sod i Cylinder, Ventilkammer og Udstødsrør, og Brændstøclet har en ilde Lugt. En kraftoliefattig Ladning skaber Ud- sættere, og Igangsætningen kan svigte; kun hver anden, tredie Ladning tænder, og de ubrændte Ladninger tændes i Udstødsrør eller Lyddæmper af den her efterladte, glødende Sod. Man maa derfor prøve sig frem, til man finder den rette Blanding d. v. s. den, som giver det største Omdrejningsantal og Hestekraft med det mindste Kraftolieforbrug. Tilsætterens Indstilling vil imidlertid ikke altid være den samme, hvilket særligt i Benzinmotorer kan skyldes Nær- værelsen af Vand. Dette kan komme dels fra Fadene, som er bievne rensede ved Udskylning med Vand, dels fra Nedslaget af Udenluftens Fugtighed. Ved Benzins Fordampning under Forstøvningen tages der Varme fra Omgivelserne, hvorfor Vanddampen i Luften fortætter. Det saaledes dannede Vand, der jo er tungere end Benzin, søger ned i Rør og Kanaler ved Svømmeren og hæmmer Benzinens Tilstrømning. Det er særligt ved Igangsætning, at Vand i Tilsætteren giver Van- skeligheder; i et saadant Tilfælde gør man bedst i at lade Motoren løbe tom i et Par Minutter; Vandet vil da blive revet med. Man kan ogsaa gnide Tilsætteren ren, efter at Dækslet over Svømmeren er aftaget, og samtidigt fjærne det Støv, som hyppigt samler sig i den. Vanskelighederne ved Forbrændingen af uensartet Petroleum o. 1. er omtalte i § 224. I Tændhovedmotorer er det Forstopning af Bræn- derspidsen og Snavs i Brændstofpumpen, som kan give Vanskeligheder. 280. Ul' eg elmæssige Brændstød kan skyldøs forskellig© Aarsagør: Svage Brændstød hidrører fra en daarlig sammensat Ladning, Mangler ved Tilsætteren, mangelfuldt Sam tryk eller for sen Tænding; er Udstødet svagt og langtrukkent, kan Udstødsrøret være forstoppet af Forbrændingsrester; glipper Brændstød, kan det skyldes en mangelfuld Blanding af Kraft- olie og Luft, idet der er for meget af det ene eller det andet: Lad- ningen er for rig eller for mager. Tilsodede Tændspidser eller næsten udtømte Batterier giver Anledning til Uregelmæssigheder i Brændstødene. Er f. Eks. de elektriske Ledninger brudte over paa et enkelt Sted, vil