Die Lokomotive In Kunst-witz Und Karikatur

HANOMAG, HANNOVER LINDEN STEAM STATUES. Abb. 113 “IN THE SADDLE ONCE MORE” „The National Review" Cartoon of H. E. Tuan Fang, Director-General, Imperial Chinese Railways. If the works of art in the Metropolis are to keep pace with the times, it will be necessary to supply equestrian statues with locomotives instead of horses, which, in a few years, must becomeobsoleteand ridiculous. We have, therefore, to pro- pose the above de- sign for a statue to ourselves, in which we are repre- sented riding to po- sterity on the back of a steam engine. Abb. 114 Hr. 6099 (Quellenforschungen — Feldbaus) und schließt be- geistertseineWet- ten ab. Ja, sogar zu einem Hinder- nisrennen hat die Karikatur die Lo- komotive ver- wandt, wohl mit gelindem Spotte darauf, daß die ersten Lokomoti- ven ziemlich häu- fig aus den Schie- nen sprangen (siehe Abb. 41 auf Seite 55). In Frankreich faßte man di eWir- kung der sich im- mer weiter aus- dehnenden Eisen- bahn mehr von der sozialen Seite auf. Abb. 121 zeigt “THE START.“ The following is the sort of account that might be given of our run for the first Sweepstakes. The race is supposed to be between ourselves and one or two individuals who are a good deal addicted to political sporting: — Abb. 115 (Quellenforschungen — Feldbaus) uns die Not der durch das Dampf- roß überflüssig se- wordenen Post- pferde, die nun gezwungen sind, sich durch allerlei brotlose Künste notdürftig ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Kein Wunder, daß ein solches stel- lungslos geworde- nes Postpferd vol- ler verachtendem Zorn den verhaß- ten Dampfwagen mit den Hufen zu bearbeiten trach- tet, wie im Hin- tergründe unseres Bildes ersichtlich ist (Abb. 121).— 104