Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

97 linder smøres godt ind i Olie, vil Cylinderen som oftest med Lethed gaa ned over Stemplet, idet Cylinderens nederste Ende, netop af Hensyn til denne Paasætning, har en forøget Diameter. Undertiden kan Stemplet dog være genstridigt, og man vil da have god Nytte af et Bælte af Staalblik som det, der er vist i Fig. 72. Dette Bælte klemmes fast omkring Stempelringene og holder dem derved inde i Rillerne; efterhaanden som en Ring slipper ind i Cylinderen, træk- ker man Bæltet længere ned. Ved flercylindrede Blokmotorer kan Cylinderblokkens Paasætning paa Stemplerne være ret vanskelig. Det er da næsten en Nødvendighed at have Blokken ophængt Fig. 72. Bælte af Staalblik til Sammenpresning af Stempelringene under Cylindrenes Paasætning. i en Talje, og man drejer Krumtapakslen saaledes, at kun et eller to Stempler ad Gangen gaar op i Cylinderen. Selvfølgelig maa der mindst to-tre Mand til at udføre dette Arbejde. Stempelbolten er af hærdet Staal og sidder i Almindelighed i en Bøsning af Bronce, som er let at ud- tage og erstatte med en ny, naar den er slidt. Det kan dog ogsaa hænde, at Stempelbolten er bleven slidt eller har taget Skade, saa at den maa fornyes, og i saa Fald kan man støde paa Vanskeligheder ved Udtagning af Stempelbolten, fordi et Støbejernsstempel jo ikke godt taaler Hammerslag. I Fig. 73 er skitseret et nemt lille Hjælpeapparat, som man selv kan fremstille. Det be- staar af et Staalbaand, bøjet efter en Halvcirkel med Stemplets Diameter. De lige Ender, som er forsynet med en Række Huller, for at Baandet kan anvendes til Stemp- ler af forskellige Størrelser, er fastgjort til en solid Staal- Automobilet og dets Behandling. II. 5