Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

100 og ned og samtidig frem og tilbage. Af og til skrues Blokken op, det gamle Slibemateriale vaskes af med Benzin, nyt tilføres, og Slibningen fortsættes, indtil Sølen eller Krumtappinden er fint og blankt afpudset. Naar der er taget et større Antal »shims« ud, vil Leje- panderne ikke mere røre ved Akslen, og det er da nød- vendigt at fjærne noget Materiale af Pandernes vand- Fig. 76. Lejepande under Skrabning. rette Flader. Det gør man bedst ved at gnide dem imod et Stykke Smergellærred, som er udbredt paa en Staal- plade. Saa gælder det om at finde de »høje Steder« i Pan- derne. Sølen eller Krumtappinden smøres ind med et jævnt Lag Berlinerblaat og spændes sammen. Naar man nu drejer Akslen eller Lejet rundt et Par Gange, vil de høje Steder i Lejepanderne tage imod Farven, de dybe Steder denimod ikke, og Lejepanden vil indvendig se ud omtrent som Fig. 76 A. Noget af Metallet skrabes