Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

101 nu bort paa de høje Steder og deres nærmeste Omgivelser ved Hjælp af en Skraber, Fig. 77, som man bekvemt kan fremstille af en kasseret Fil. Efter Skrabningen prøves Lejepanderne atter paa Akslen, og denne Gang vil Farven fordele sig noget mere jævnt, som paa Fig. 76 B. Skrabningen fortsættes med gentagne Prøver, ind- til Farven fordeler sig jævnt over Lejepandens Længde- retning (Fig. 76 C). Hvis det er nye Lejepander, som skal passes til Akslen, maa man, forinden den endelige Samling, hugge de for- nødne Smøregange i Pandens indvendige Flade, hvilket gøres ved Hjælp af en Mejsel og en Hammer (Fig. 78). Smøregangenes Opgave er dels at fordele Smøreolien Fig. 78. Udmejsling af Smøregang i Lejepande. jævnt over de arbejdende Flader, dels at danne en lille Reservebeholder for Olien, som tilledes gennem et Hul i Panden, boret i Forbindelse med en af Smøregangene. I mange, navnlig billigere, Vogne er Lejepanderne ikke løse Broncebøsninger, men derimod udstøbte paa Plads af hvidt Metal. Naar et saadant Leje skal for- nyes, maa der støbes nyt hvidt Metal ud, og hertil kan man benytte en Anordning som den, der er vist i Fig. 79, hvor et Plejlstangsleje er anbragt klart til Ud- støbning. Apparatet bestaar af et Staalrør A, hvis ud- vendige Diameter er en Ubetydelighed mindre end en 5*